文章來源:北京商報

“先不說別的,就說乘客沒有登機,行李還在飛機上的事情已經是很嚴重的問題瞭。”

12月10日,#吉祥航空回應外籍旅客優先登機#登上微博熱搜。

據報道,近日,一女子發視頻稱,她在上海浦東機場乘坐吉祥航空航班飛往日本大阪時,工作人員讓和她一起遲到的一名外籍旅客上瞭飛機,卻讓她滯留在機場,她認為航空公司偏袒外籍乘客。當事女子賀女士(化姓)向極目新聞介紹,當天她托運的行李先去瞭大阪,而她本人卻滯留在瞭機場。

現場視頻顯示,一名女子向一名工作人員問道,大傢都遲到瞭,為什麼他能進去,我們不能進去?工作人員回答,因為他的行李沒有拉下來。女子在視頻中質問工作人員,是否因為對方是外籍旅客?視頻發佈者還配文稱:“其實那個托運行李的人是我,一名外籍乘客卻登上瞭飛機,把我滯留在瞭浦東機場。”

8日,媒體聯系上視頻發佈者賀女士,她表示已經乘坐8日早晨的航班抵達大阪瞭,但她的旅行計劃被打亂,假期也少瞭一天。7日,她乘坐的吉祥航空航班原定登機口是浦東機場D64登機口,後來改成瞭D60登機口,但她沒有收到通知,她中途去過一次廁所,返回的時候D64登機口顯示屏也沒有變化,工作人員卻說安排瞭人一個個去喊瞭。

“後來我趕到D60登機口時,工作人員喊瞭一個座位號,那個座位號其實是我的。”賀女士告訴極目新聞記者,但工作人員卻讓一名同樣遲到的外籍旅客上瞭飛機,最後導致她的行李先去瞭大阪,而她本人滯留在瞭浦東機場。

9日下午,吉祥航空針對此事回應媒體稱,12月7日,公司執行HO1337浦東至大阪的航班,在登機過程中發生因工作人員失誤導致旅客行程受影響事件。此事件為偶發服務過錯,不存在偏袒外籍旅客的行為。事發後,公司立即與旅客溝通,向旅客提供住宿與客票改期等補償事宜,旅客也已於次日搭乘公司後續航班飛抵日本。

圖片來源:吉祥航空官網截圖

而對於吉祥航空的回應,很多網友並不買賬。有人認為,“這很明顯就是偏袒外國的啊”。還有人指出,“先不說別的,就說乘客沒有登機,行李還在飛機上的事情已經是很嚴重的問題瞭。”“吉祥航空的回復避重就輕”。

乘客沒有登機,行李到底能不能在飛機上?就在今年9月,網友發佈的一條視頻引發瞭廣泛關註。該視頻稱,由成都飛往廣州的飛機快要起飛瞭,一名旅客登機後“消失”瞭,致使乘坐該航班的所有旅客下飛機,重新實施檢查。

9月26日,媒體向事件相關的成都航空求證時瞭解到,其實該名旅客並非“消失”,而是因為他的手機遺失在酒店,為瞭回酒店取手機而棄程。根據民航管理相關規定和要求,出於安全考慮,對飛機客艙實施瞭重新檢查。

江蘇新聞報道顯示,根據《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》第十九條規定:“旅客登機時,承運人必須核對旅客人數。對已經辦理登機手續而未登機的旅客的行李,不得裝入或者留在航空器內。旅客在航空器飛行中途中止旅行時,必須將其行李卸下。”安全員會根據當時的情況給機長提出建議措施,機長認為有必要實施檢查的,就會指派機組人員對飛機的相關部位進行檢查。經檢查沒有發現異常情況,機長可決定繼續執行航班任務。

吉祥航空2020至2022連虧三年,2022年更是留下虧損40多億元的大坑,其中上半年的虧損大約為19億元。而2023年的半年報則顯示,2023年上半年公司營業收入93.31億元,同比增長173.58%,歸屬於上市公司股東的凈利潤6241.39萬元,上年同期凈虧損18.79億元;扣除非經常性損益的凈利潤是5302萬元,上年同期為虧損19.42億元。

10月30日,吉祥航空公佈三季報,第三季度營業收入65.49億元,同比增長112.81%,凈利潤10.7億元。前三季度凈利潤11.34億元。

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