C919“背鍋” 波音飛機5天3次事故 對國產大飛機有何警示？
波音公司作為一個擁有百年技術力量和底蘊的公司，從之前的航空業標桿，到現在安全問題頻出，對整個業界也帶來瞭警示。
航空業
波音兩難：一年虧損22億美元，2024年要業績還是要安全？
波音公佈瞭2023年第四季度財報，凈虧損仍然有22.42億美元，但相較去年同期縮小瞭55%。波音將如何應對波音多起事故的嚴重負面影響是外界更關註的問題。
冰島進入地震緊急狀態，火山灰陰影再次籠罩全球航空業
當地時間11月10日夜間，在冰島西南部雷克雅內斯半島發生一系列地震之後，該國民防與應急管理局發佈公告宣佈冰島進入緊急狀態。
攜程發佈2023年財報：2023全年凈營業收入445億元，同比增長122%
攜程第四季度凈營業收入103億元，2023全年凈營業收入445億元，同比分別增長105%、122%。
拒絕中國觀眾登機？空客深夜回應
“獲悉此情況後，我們第一時間與相關各方進行溝通與協調，及時改進瞭參觀流程，確保該架飛機面向所有到場觀眾開放。”
中美航班正常化邁出重要一步
根據以往經驗，預計未來幾天，包括國航、首都航、東航、南航、海航、川航、廈航在內的中方航空公司會陸續提交增加航班的申請，在審核和批準後，陸續進入銷售階段。
