中新社臺北1月22日電(記者 路梅) 出於對長榮航空公司調薪幅度不足、違法聘雇外籍機師的不滿,臺灣桃園市機師職業工會近日發起罷工投票,22日上午開票結果同意票數過半,長榮機師獲得罷工權,或在春節期間發動罷工。

據臺灣媒體此前報道,此次長榮航空的勞資爭議,在於資方對於工會調薪20%的要求,隻願意調漲4%~6%,勞方認為不符合目前物價漲幅,並且外站津貼低於歐美物價,同時對長榮航空違法聘雇外籍機師感到不滿。

桃園市機師職業工會指出,長榮航空克扣成本、人力流失嚴重,導致安全事故頻傳。由於勞資爭議調解無進展,該工會去年12月22日啟動罷工投票程序,1398名會員中,910人參與瞭投票,其中900票同意、10票不同意。工會表示,不排除春節期間發動罷工,為減小對旅客的影響,將提前24小時預告。

1月22日,臺灣長榮航空公司機師獲得罷工權,或在春節期間發動罷工。圖為1月9日,臺北松山機場一架長榮航空客機在跑道上滑行。中新社記者 路梅 攝

據瞭解,目前長榮航空每日執飛上百個航班,旅行業者憂心罷工影響面廣,將造成航空公司、旅客、觀光業三輸局面。

臺灣航空業近些年曾經歷三次罷工。第一次是2016年6月,臺灣中華航空的空服員罷工3天,逾百個航班停飛,影響旅客逾3萬人次;第二次是2019年2月,臺灣中華航空機師在春節期間罷工7天,華航共取消214個航班,影響旅客逾2.5萬人次;第三次是2019年5月,長榮航空的空服員罷工17天,長榮因此取消1440個航班,影響旅客近28萬人次。

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