勞資關系惡化 乘客權益受損

　　【大公報訊】國泰航空自2020年疫下大裁員後，員工薪酬待遇大減，有機師被指在升降期間“慢動作”滑行“呃鍾”，借此增加額外加班費。有人力資源顧問認為事件反映勞資關系惡化，導致乘客權益受損。

　　網民紛表示遇同樣經歷

　　事件經報道後，有網民在社交平臺指身有同感，“難怪我三月尾去新加坡（飛機）在地面行走35分鍾”、“在臺灣起飛都行走半小時”。

　　對於機師的行為，網民意見兩極，有矛頭指向國泰航空及飛機師，“我不會怪責員工，是那些公司剝削人，才會這樣，管理層決策錯誤”、“你的公司政策如何，你的員工行動也必如何”；另有網民批評機師做法自私，“不高興可以不做，但不可以罔顧公司和乘客”、“不應該給機會，立刻解雇，不能每次都這樣玩！”

　　資深人力資源顧問周綺萍指出，今次事件中完全反映雇員有抵抗心理，她形容是“上有政策、下有對策”，故意將滑行時間拉長，自然會影響顧客感受及服務質素，她認為公司應與員工溝通，例如公司方面中長期打算、計劃等，增加員工福利等，若制定時間表相信可逐步恢復員工信心。