图:李凯翔趁小巴牌价跌破低位,投资逾100万元,趁低吸纳购入多个小巴牌照。

 一辆平平无奇的红色小巴,车身张贴“网约小巴”、“包车:结婚、烧烤旅游、行山露营、拍摄”、“不收现金”等标语吸引眼球,而车主竟是一位放弃高薪厚职的硕士毕业生。

  趁低吸纳 旗下9车20司机

  年约40岁的李凯翔早年在香港大学土木工程系毕业,拥有交通政策规划硕士学位,曾受聘于汶莱两年做规划及研究交通,后来返港任职的工程公司财务出现问题,就开始萌生“小巴创业梦”。

  小巴牌价跌破低位,李凯翔“逆市”而行,皆因看好红色小巴的灵活性。2019年起,李凯翔辞退原有工作,租借小巴开始创业生涯,捱过疫情三年,去年本港全面复常初期,李凯翔更投资逾100万元,趁低吸纳购入更多的小巴牌照。

  李凯翔表示,旗下小巴车队规模现增至九辆小巴、20位司机,当中有机舱服务员等兼职司机,开展不同小巴路线、特设留位服务,以及户外活动包车服务。

 “即使行内有人认为小巴是没落行业,但我始终相信有危就有机!”他认为,配合香港人出行模式,改变客制化,每当策划新路线、新想法时,也会提醒自己“乘客为什么要选择你?”

  大公报记者钟佩欣

點讚(0) 打賞

评论列表 共有 0 條評論

暫無評論

微信小程序

微信扫一扫體驗

立即
投稿

微信公眾賬號

微信扫一扫加關注

發表
評論
返回
頂部