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堅定自信 講好新時代中國法治故事

【大公報訊】據新華社報道:中共中央政治局11月27日下午就加強涉外法制建設進行第十次集體學習。中共中央總書記習近平在主持學習時強調,要加強專業人才培養和隊伍建設。堅持立德樹人、德法兼修,加強學科建設,辦好法學教育,完善以實踐為導向的培養機制,早日培養出一批政治立場堅定、專業素質過硬、通曉國際規則、精通涉外法律實務的涉外法治人才。健全人才引進、選拔、使用、管理機制,做好高端涉外法治人才培養儲備。加強

習近平:主動參與國際規則制定

圖:中共中央總書記習近平27日主持政治局集體學習時強調,要主動參與國際規則制定,推進國際關系法治化。圖為9月4日,觀眾在服貿會北京國傢會議中心展區參觀。\新華社  【大公報訊】據新華社報道:中共中央政治局11月27日下午就加強涉外法制建設進行第十次集體學習。中共中央總書記習近平在主持學習時強調,加強涉外法治建設既是以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業的長遠所需,也是推進高水平對外開放、應對

便民惠民/服務周到 生活就業一站辦理

圖:港澳居民在中山一社區的港澳人士服務中心學太極。/大公報記者帥誠攝  考慮到深中通道等大型基礎設施建成後港澳與內地交流將日益密切,中山市已提前做好各種準備,針對港人在內地生活、置業、就業、創業、學習等方面需求,提供更為完善的服務。  早在2021年7月,中山市火炬開發區博凱社區港澳人士服務中心就正式掛牌成立。該處設有洽談區、書法區、閱讀區、法律咨詢區、茶藝區、歌唱區等,轄區內生活居住的港澳人士經

宜居宜業/配套完善 中山成港人定居熱土

圖:曹女士稱不少親友都有意向前往灣區內地城市置業。/大公報記者帥誠攝  香港居民曹女士至今記得2019年那次到中山訪友。“被朋友‘放飛機’瞭,剛好附近有個售樓部,就走進去看瞭樣板房,沒想到就此成瞭業主。”雖是“激情下單”,但在中山定居後,曹女士格外滿意在這裡度過的每一天,“常常有驚喜,這才是純粹的生活啊。”  “生活在中山,衣食住行等配套都很完善,尤其是醫療,這裡的醫院沒有香港那麼多病人,醫生更有

港人北上置業註意事項

交通配套  •準買傢宜實地參觀樓盤  註意:樓盤交通及配套,直接影響升值潛力,及租賃/買賣承接力  發展商  •瞭解發展商狀況,選擇有信譽的發展商  註意:降低爛尾風險  現樓優先  •優先選購現樓方式發售的新盤  註意:降低爛尾風險  物業用途  •自住港人建議購買住宅(商品房)  註意:商品房與香港住宅相似,業主可享長達70年產權外,更可將戶籍遷入物業所處地區,讓傢人可享在地的公民權益和保障。

築巢引鳳/全方位支援 吸引港澳人才紮根

圖:中山國際人才港為高端人才工作生活所需提供全方位支持。  隨著跨境交通日趨便利,近年在粵港澳大灣區內地城市就業的香港青年明顯增加。尤其是深中通道預計明年將正式通車,珠江西岸的中山、江門等城市將受到更多港人關註,兩地也相繼推出多種保障港澳青年在當地就業、創業、投資、生活的措施,為香港人才在當地享受高品質生活提供優良條件。  深中通道的西岸著陸點中山市翠亨新區,區位優勢明顯。目前當地正致力於推動新區

深中通道/跨江大動脈 加速灣區同城生活

圖:隨著深中通道建設,吸引越來越多港人來內地置業定居。圖為中山一樓盤港客組團看房情況火熱。  近段時間,每逢周末,廣東中山、江門各大樓盤,經常擠滿瞭來自香港的看房客。“低窪”的房價、完善的生活配套、優美的人居環境,都成瞭吸引港人前來灣區內地城市置業的重要因素。業界人士分析,隨著深中通道主線貫通,並將於明年正式通車,珠江西岸城市可與港澳更快速接軌,往來交通更加便捷。屆時中山到深圳的車程將縮短至約20

記者觀察/雙跨海通道 黃金內灣強勁動力源

圖:深中通道海底沉管隧道最後一車混凝土正在澆築。\大公報記者李紫妍攝    跨越珠江口的港珠澳大橋、深中通道,不僅是為瞭解決眼前的交通問題,它們更是展望未來、連接夢想的“通道”。港珠澳大橋拉近三地的空間距離,進一步促進瞭香港、澳門與內地之間的融合,打通瞭香港通往珠江西岸乃至粵西地區的新走廊。而深中通道將極大地縮短珠三角地區內部城市之間的距離,促進珠三角各城市的互聯互通。  港珠澳大橋通車5年來,將

揭秘深中通道之最

最優美的“S”  •通道設計成“S”形,首先因為開車不容易犯困;同時,橋墩要盡量與水流垂直,才能盡量減少阻力,水流通過率更高。  最浪漫的“風箏”  •俯瞰下的西人工島像一個海上風箏,這樣設計有更好的分水效果,減少對水流的阻擋。  最高通航預留“高度”  •91米是為瞭給未來世界上最大的集裝箱船預留“空間”,適應船舶大型化的發展;即便裝3萬個集裝箱的超大船舶也能輕松通過。  最穩妥的“秤砣”  •

建設故事/工程師:過程“折磨人” 但也很幸運

圖:正在施工中的伶仃洋大橋橋塔。\大公報記者帥誠攝  28日,大灣區核心交通樞紐工程“深中通道”主線貫通,是其明年建成通車之前最重要的進展,廣東交通集團深中通道管理中心副總工程師陳越表示,這將是大灣區最具代表性的地標建築。陳越告訴記者,他從港珠澳大橋項目“無縫銜接”到深中通道項目,雖然過程中遭遇諸多世界級難題的挑戰,讓他直呼“折磨人”,但先後歷經兩個大灣區超級工程,也讓他深感十分幸運:“過程中留下