大運河上的古鎮

始建於春秋時期的京杭大運河，南起杭州，北到北京，途經浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，是世界上裡程最長、工程最大的古代運河，對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線經濟的發展起瞭巨大作用。

因為職業之便，我曾經多次行走運河，看過不少沿河的古鎮。

去年十一月走訪的杭州臨平區塘棲鎮，是給我印象最深的運河古鎮之一。

運河最南端的杭州臨平，一望平疇、塘漾棋佈，依臨平湖而興。杭嘉湖平原南端，大運河之濱，優越的地理位置孕育瞭爛漫的江南水鄉文化。依托生態資源優勢，山水、田園、村莊、文化產業熠熠閃光，描繪出嶄新的運河畫卷。

江南深秋濃鬱的色彩是那麼明亮。

臨平超山迤迤，徑山巍巍。北望嘉湖，東瞰寧紹。大運河蜿蜒迤邐，串聯起瞭五千多年的“良渚文化”、兩千多年的“運河文化”和一千多年的“梅花文化、金石文化”；串聯起瞭江南水鄉、歷史古鎮和廣袤田園；串聯起瞭前衛都市、潮流藝術和未來工廠。清波裡閃爍千年歷史的倒影。行走在大運河兩岸，感受千年文脈滋養下的城市脈搏；在國傢級經濟技術開發區裡，領略科技創新的無窮魅力；漫步美麗鄉村，感悟鄉村振興的澎湃動力……在臨平，既可以體驗時尚活力之風，領略智能制造之奇，也可以品讀千年古韻，盡享秀美山水。

臨平的塘棲古鎮，明清居“江南十大名鎮之首”。板橋連接街道，廊廡綿延河岸。鱗次櫛比，深深巷陌，相伴流水彎彎；古碑側畔，蓬門緊閉，或許藏龍臥虎。古老的脊瓦，沉淀著斑駁的流年；古老的條石，鐫刻著歲輪碾壓的轍印；古老的青石板，記載著風花雪月；古老的烏篷船，在拱橋的眷戀中漸行漸遠。傾城的陽光，讓古鎮返老還童。

如今，傳統茶宴、木工、皮影、植物印染、蠶桑絲織、模版糕點、IP手辦……一傢傢“老字號”讓文化在手作體驗中傳承。年年廟會、傳統舞蹈、花籃滾燈一展江南水鄉的獨特風姿。

塘棲鎮在北宋之前為一名不經傳的漁村，元代經10年艱辛，新開運河，河上曾建有木橋。若遇洪水，波濤洶湧，橋難建易塌，兩岸居民隻好靠竹筏渡河，每年都有人溺斃死傷。明弘治年間，寧波商人陳守清到塘棲鎮經商，恰逢廣濟橋坍塌，他挺身而出，傾盡積蓄後，剪發奔走，從蘇杭到京師，哀乞於四方，籌得巨款，在塘棲鄉紳和百姓通力合作下，倒塌的通濟橋歷時九年得以重建。取變天塹為通途，廣濟大眾之義，故又稱“廣濟橋”。

拱橋七孔，闊二丈八尺，長四十六丈，如碧天長虹，時人因賜以“碧天”之佳名。我細察橋梁上所鐫橋名，果真有“碧天廣濟長橋”字樣。自此，塘棲 “行旅無褰裳之苦，閭閘有鎖鑰之依，漸成名鎮。（《塘棲志》）”

廣濟橋頭佇立著陳守清的塑像。他的善心善行深深地鐫刻在瞭京杭大運河上。

隨著經濟的高速發展，大噸位的船隻越來越多，老運河的水運設施，如航道、船閘等，已難以滿足通航的需求。而由於地理位置、文物保護等因素，也無法對這些設施進行改善。為保護廣濟橋，2017年，臨平人以博大的胸襟與魄力，開工建設運河二通道，2023年7月正式通航。

而塘棲鎮風貌依然。古運河上的五百年廣濟橋，被完整保留，這座古運河上僅存的七孔石拱橋，周身滿載著兩岸變遷的痕跡，成為歷史滄桑的真實見證。依舊拱起堅硬的背脊，牢牢挽住運河兩岸的民生。五百年的風吹雨打，五百年的車行馬踏，不過是一些淺淺的痕跡。

山給予瞭靈秀，水孕育瞭風韻，塘棲鎮如同一個安靜的處子，掩藏萬種風情，給人以無窮的想像。