財經縱橫/中國軍事技術發展提速\凌 昆

　　今年八月一日乃解放軍建軍97周年的節日，近一世紀來解放軍經歷瞭翻天覆地的巨變，已眾所周知不必多說。但至為重要者是巨變實為中國經濟及綜合國力迅速發展的反映。由於中國仍處發展初步階段，未來軍力的提升更值得註意。相反，美國及西方正處“高收入陷阱”中，特別是科技實力提升遲滯，已導致軍力上的“中升西落”趨勢。

　　最近美國國會發佈瞭跨黨派委員會制作的“國防戰略”報告，厚達114頁，詳述瞭美軍面臨的嚴峻問題，尤其是應對中俄巨大挑戰能力不足。報告對中國近20年軍力發展有高度評價，筆者視之為對建軍節的賀禮。其中涉華主要論點有：中國軍力發展已抵銷瞭美軍在西太地區的優勢，若發生中美大戰美軍軍火隻能支持三至四星期，反艦導彈更隻夠數天之用。中國不單海空及核軍力迅速提升，在網絡及太空等方面的軍力已相當於或很接近美軍水平。以上說法對筆者殊非意外，過去文章中已報道過美國海空軍機構對中美軍力的比較，如中國海軍戰船數目已超過美國且集中西太地區，和在西太戰區美國空軍或將對華戰機數目處於劣勢等。更令美國擔心者是中國軍力發展速度甚快，令對美不利的形勢日益惡化。

　　報告的另一重點是美國軍工的劣勢，要應付平時的需求已感不足，遑論要應對中美大戰。故報告建議，一要加大對軍工投資，同時要擴大工業基礎的建設，二要學中國軍民一體化以壯大軍工根基。報告其實暗示瞭一個重大問題：美國工業空洞化已嚴重影響瞭軍工生產及升級。且民用產業不存在，又如何軍民一體化？如美國民用造船業已不存在，隻有軍艦廠，軍民一體化隻是空談。反觀中國民用造船世界第一。

　　中國民用造船世界第一

　　事實上美國軍工還有一個更大問題，就是美軍各類武器正處升級換代的青黃不接時期。如新的維珍尼亞級潛艇美軍要求每年開工造兩艘，但國會撥款隻夠一艘。尼米茲級航母為上世紀70年代推出急待退役，替代的福特級隻造瞭一艘，且入役數年仍有技術問題待解，130億美元的成本也太貴，故已有意見認為不宜再造。另一方法是升級現有航母；Stennis號便用作示范，但搞瞭五年仍未完工。五年在中國足可造一艘新航母。五代戰機F-22因各種問題隻造瞭180多架（原定數百架）便停產等待退役。但替代的研制六代機NGAD計劃要到2030年才初見成績，更有意見認為成本太高亦不適合未來戰爭需要，建議擱置或更改。與F-22同級的中國J-20已有200多架且在增產。

　　中國軍備穩步升級令美軍側目，多年建設終成大器可喜至極，乃借建軍節賀之。