大灣區

人民幣對美元月內貶值1450個基點 未來走勢會如何?

在連續數月保持走高態勢,並在2月初創下近6個月來匯率新高之後,人民幣匯率近日遭遇瞭一波波動。據中國外匯交易中心數據顯示,2月1日至2月24日,人民幣對美元匯率中間價已累計調貶1450個基點。人民幣月內已貶值約2%。

美聯儲會否強化鷹派立場,歐元區2月通脹引關註

上周國際市場風雲變化,烏克蘭危機一周年之際地緣政治因素再成焦點,美國通脹指標超預期加劇美聯儲政策壓力。自去年四季度觸及高位以來,雖然歐洲物價壓力有所回落,但核心通脹依然處於峰值,這也給歐央行帶來瞭壓力。

金融觀察/歐美幣策跟不上經濟形勢\上海金融與發展實驗室特聘研究員 鄧 宇

圖:歐美實施貨幣政策的局限性愈來愈突出,負面效應日漸擴大。圖為美國聯儲局。  2008年全球金融危機以來,歐美央行貨幣政策經過多次改良和調整,短期內實現瞭既定目標,但所產生的負面外溢風險也持續擴大。大規模的資產負債表擴張和激進的加息等政策操作,成為推動全球通脹高企的主要誘因,而且令到新興國傢遭遇嚴重的貨幣貶值和資本外流挑戰,可能引發部分新興國傢債務違約風險。  可以肯定的是,傳統的貨幣政策框架和思

財經萬象/受惠碳中和 新能源行業前景俏\星圖金融研究院研究員 黃大智

圖:新能源的需求具有長期可持續性,加上原料材價格回落,有利行業產業鏈。  A股的反彈始自2022年11月初,以疫情防控政策的全面調整為標志,主要的大盤指數均回升,其中表現最好的板塊是2022年跌得最慘的行業,如科技、消費、傳媒、互聯網平臺等。與之相比,近3年表現強勁的新能源卻重創,從2022年10月底至2023年2月22日,新能源行情與主要大盤指數完全背離,中證新能指數與光伏產業指數分別下跌2.7

新能源汽車“出海”勢頭旺

一輛輛新能源汽車緩緩魚貫駛入“中遠盛世”號滾裝船。完成作業後,這批汽車將銷往沙特阿拉伯、阿聯酋等中東市場……這是近日寧波舟山港梅西滾裝碼頭的場景。從出口滾裝的班輪排期來看,預計3月初這裡還將有2000多輛新能源汽車“出海”。

評經議濟/內地樓市下半年迎復蘇\植信投資首席經濟學傢兼研究院院長 連平

圖:預計到二、三季度,住房銷售觸底企穩及融資工具的支持效果進一步得到強化。  2023年中國樓市有望走出止跌、企穩、回升的態勢,預計全年房地產投資跌幅為5%左右,較2022年明顯收窄。盡管當前房地產市場正從全面下行逐步轉向復蘇,但仍不能低估房地產市場復蘇所面臨的阻力和潛藏的風險。問題聚焦在如何更好地釋放和滿足居民住房需求,以及如何妥善處理應對部分房地產開發商面臨的經營困難。  房地產在中國經濟

金融熱話/為何聯儲不改2%的通脹目標\國金證券首席經濟學傢 趙 偉

圖:後疫情時代,海外通脹大幅上行  在勞動力短缺、新冠疫情加速全球供應鏈重構和能源轉型背景下,通脹中樞的上行似乎已經成為共識。而在短期,美國經濟基本面韌性持續超預期。那麼,為瞭經濟“軟著陸”,美聯儲會上調通脹目標嗎?  通脹目標制是央行維持物價穩定的一種策略。1989年12月,新西蘭央行首開先河,宣佈實施通脹目標制。緊隨其後的是加拿大銀行(1991年)和英格蘭銀行(1992年)。按照英格蘭銀行中央

經濟把脈/美債務觸上限 提防違約危機\中信証券固定收益首席研究員 明 明

圖:2011年美國信用評級被下調,觸發資金大舉拋售美股。  美國債務總額已於2023年1月19日超過債務上限,財政部已開始采取多種非常規措施避免政府違約。歷史上,債務上限危機對於股市影響較為有限,對於美債利率的影響則較為復雜。展望未來,中性情形下,當前“分裂”的美國國會或導致兩黨拉鋸持續較久,但重演2011年引發美國信用評級下調的債務上限危機的風險較低。  美國債務上限是通過立法來限制美國財政部可

樓市新態/二手樓流轉率亟待提升\祥益地產總裁 汪敦敬

圖:2022年本港二手樓的流轉率低至2.8%,再創新低。  樓市的重點並不是新的供應而是流轉率。筆者認為取消樓市辣招不可能,樓市辣招不單是穩定樓市的措施,也是穩定金融的措施,在環球量化貨幣之下,香港不斷流入大量資金,如何令到資金氾濫之下市場仍然低泡沫?香港單是定期存款已經達8萬億港元,任何的消費力解放,就如釋放儲於千仞之水,一發不容易收拾。  但縱使如此,特區政府還是有責任將樓市辣招優化,令其維持