中高端酒店為何集體爆改度假風？
隨著休閑度假時代到來，越來越多酒店開始變身轉型，為品牌貼上“度假”標簽，延展其產品豐富度，其中中高端酒店領域表現尤為突出。
線路
一個冬季竟然“兩連敗”！海南旅遊該反思什麼？
2024年春節假期8天的旅遊數據顯示，無論是遊客體量還是旅遊收入，三亞再次輸給哈爾濱，海南再次輸給黑龍江。
鐵路12306“空鐵聯運”服務上新
近日，鐵路12306攜手四川航空和廈門航空共同合作發佈空鐵聯運產品服務，並已在鐵路12306 APP空鐵聯運上線。
多地開行“粵港澳”旅遊專列，交通+旅遊打造“快旅慢遊”模式
如今，廣深港跨境高鐵列車開行數量從恢復運營初期的日均77列逐步增長到現在的日均190列。
愛達地中海號郵輪首航被吐槽：吃飯靠搶、設施老舊、管理混亂、線路不合理，遊客維權後理賠方案出爐
多位遊客在社交媒體上爆料，愛達地中海號郵輪實際服務與宣傳大相徑庭。
“五一”熱門線路還會增開列車嗎?12306客服回應
客服表示，不一定所有線路都會增開，主要看各地方鐵路局的考量，會根據實時的(數據)增開列車，前提是有空餘的車廂。
深度反思全國文旅瘋狂內卷，99%的文旅局長一開始就做錯瞭
一個文旅目的地必須完整經歷“搜尋爆點”、“抓住爆點”和“吃透爆點”的文旅營銷閉環，隻有真正吃到流量紅利，才能從網紅進化為長紅。
