愛達地中海號郵輪首航被吐槽：吃飯靠搶、設施老舊、管理混亂、線路不合理，遊客維權後理賠方案出爐

（鳳凰網旅遊訊）於9月30日天津啟航的愛達地中海號郵輪，首航遭遊客大量吐槽。10月4日，經遊客集體維權後，愛達郵輪發佈理賠方案——免收此次行程每人至少近千元服務費；每天為房間提供兩瓶免費飲用水；每間客房贈送一瓶意大利產葡萄汽泡酒。10月6日郵輪抵港後狀況再發，遊客排隊等候3小時無法下船。有遊客表示，本來對賠償結果還是滿意的，但今天下船又出狀況，再度引起大量遊客不滿。業內人士認為，愛達地中海號郵輪之所以引發大量遊客的負面反饋，主要原因是郵輪人手不足。

愛達郵輪旗下地中海號是於9月30日天津出發的國際郵輪航線，這是大型國際郵輪三年來首次從天津國際郵輪母港啟航。然而7天航行期間狀況頻發，吃飯靠搶、設施老舊、管理混亂、線路不合理，引發大量遊客吐槽和維權。

多位遊客在社交媒體上爆料，愛達地中海號郵輪實際服務與宣傳大相徑庭。

航行安全引擔憂。10月6日凌晨12點左右，郵輪船體突然大幅傾斜，據遊客反饋房間桌子上的東西全掉在地上，持續時間5分鐘左右。後經查明郵輪在航行期間沒有發現前方漁船，靠近後才緊急避讓。

實際餐飲與宣傳不符。自助餐隻有十餘種菜品，飲用水及其他飲品短缺，三文魚反復加熱；主餐廳的兩種套餐，前菜、三個主菜、水果需兩個小時上齊；設備老舊、餐具短缺，有遊客反饋第二天吃飯隻有刀，導致大量遊客無法用餐。

設施簡陋、服務混亂無序。郵輪上工作人員極少，擦桌子、問路、修東西等常規需求都找不到服務人員，更不用提旅遊部、攝影部等負責觀光需求的工作人員。咨詢臺長隊經常需要排幾個小時，前臺電話打不通。下船觀光線路錯漏百出，行程單沒有是常事。

網絡費用及套餐設置不合理。據小紅書熱帖，愛達地中海號官方導遊和船方強烈建議遊客使用支付寶或者微信，但上船後遊客發現無網不可綁定支付，直接導致無法下船。而船上Wi-Fi的費用是463港幣1G，意味著遊客若想使用郵輪服務必須要花費近400多元購買船上網絡。

據此前公佈的消息，愛達郵輪“地中海號”此次開啟以天津為母港的國際郵輪航線，並迎來全年運營的中國首航季。“地中海號”郵輪全長292米，總噸位8.6萬噸，可容納2680名乘客，擁有1057間豪華客房和套房。此次從天津出發的5晚6天或6晚7天的日韓航線，涵蓋日本的福岡、八代、長崎、佐世保、下關、北九州和韓國的濟州等多個熱門目的地。