中國星辰 | 從探險到應用，中國航天再啟新征程
神舟十六號載人飛行任務是我國第11次載人航天飛行。自從2003年，中國首位航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客之後，中國人又9次向太空進發，目前已有16名中國航天員造訪太空。接下來，讓我們回顧一下從神舟五號到神舟十五號這20年來的載人航天追夢歷程。
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中國星辰 | “出差”半年 神十五乘組科學實驗創多個“首次”
“太空出差”半年，神舟十五號三名航天員的在軌工作非常繁忙，完成瞭4次出艙活動、8項人因工程技術研究、28項航天醫學實驗、38項空間科學試驗及實驗，以及空間站三艙狀態長期駐留驗證等6個方面的工作，圓滿完成瞭全部既定任務，獲取瞭寶貴的實驗數據。
中國星辰 | “1+1+1=1”，200秒回顧“天宮”夢圓之旅
2021年4月29日，中國空間站工程首個航天器天和核心艙發射成功，我國空間站工程在軌建造大幕正式開啟。此後，在不到兩年的時間裡，中國空間站從“一”字構型到“L”字構型再到“T”字構型。
中國星辰 | “小船”對接“大站” 挑戰百噸級交會對接
神舟十六號載人飛船發射成功後，接下來就要與空間站進行交會對接，在距離相隔上萬公裡的太空中，飛船要找到空間站，還要對得準。更為關鍵的是，此次神舟十六號還要從空間站下方進行徑向交會對接。
中國星辰 | 98件、714公斤產品！天舟六號“科學清單”公佈
5月9日，任務組織瞭天舟六號貨運飛船發射前系統間全區合練，記者在海南文昌航天發射場瞭解到，任務各系統已經完成相關功能檢查，做好瞭發射前的各項準備。
中國星辰 | 狀態好我能搜，不好我更能搜
神舟十五號載人飛船返回任務，是我國空間站進入應用與發展階段後，東風著陸場迎接的首艘載人飛船。著陸場安全順利迎接航天員回傢的背後，又有哪些特殊的設計與安排？
中國星辰 | 6個月28項 中國載人航天交出亮眼年中“成績單”
潔白的空間站艙壁、明亮的太陽翼、以及清澈的藍色地球，在中國空間站的這一方天地裡，神舟十六號乘組透過舷窗，看到星辰日月的光輝灑在空間站上，映襯出皎潔的流光。此時此刻，屬於中國的“天上宮闕”正在緩緩繞地飛行，頭頂是我們追逐的萬千星光，眼前是我們熱愛的壯美山河。
中國星辰 | 神十六乘組迎來“新成員” 面臨新挑戰
據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十六號瞄準5月30日9時31分發射。神舟十六號飛行乘組由指令長景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專傢桂海潮3名航天員組成。這是我國第三批航天員首次執行飛行任務，也是我國航天員隊伍“新成員”——航天飛行工程師和載荷專傢的“首秀”。
中國星辰 | 優化“黑障”區雷達跟蹤方案 跟蹤測量取得重大突破
“發現目標，跟蹤正常！”這八個字對於神十五安全著陸至關重要。6月4日清晨，神十五返回艙剛進入“黑障”區，返回艙的實時高清圖像便被準確捕捉，並通過車載通信設備第一時間傳至北京飛行控制中心。科技人員對其在穿越“黑障”區時的穩定跟蹤，表明我國在載人飛船返回穿越“黑障”區跟蹤測量難題上取得重大突破。
