图:高铁香港段恢复通车一周年,去年载客量逾2000万人次破纪录,图为在深圳北站准备开往香港西九龙的列车。

  昨日是广深港高铁香港段疫后恢复通车一周年,高铁去年载客量超过2000万人次,突破通车后的纪录,逾五成为内地旅客。港铁公司表示,将计划与内地商讨推出不同票务产品,便利频繁往来两地的乘客,亦会继续与旅游业界合作推出不同的旅游产品,促进两地往来。

  有立法会议员表示,使用高铁跨境通勤的乘客有所增加,如高铁推出月票等票务优惠,可为乘客带来更多便利,亦有助港铁稳定客源。\大公报记者 易晓彤

  港铁公司车务营运及本地铁路总管李婉玲昨日会见传媒时表示,高铁香港段复运以来,使用高铁服务的内地乘客约占52%,广东省短途客量较疫前增加约一成。自去年8月推出福田“灵活行”即日变更车次安排,平均每日约460人次使用,港铁将会与内地商讨增加可使用“灵活行”的站点。

  港铁与内地商增景点套票

  为配合跨境出行的需求,港铁表示,将会与内地商讨短期内推出不同的票务产品,为频繁往来两地的乘客提供更多便利和优惠,而相关票务的模式仍有待与内地商讨。此外,港铁将会继续推广高铁游,与不同的旅游景点或旅社等旅游业界合作,商讨推出更多方面的服务和旅游产品,如推广高铁车票加景点门票等套票优惠,吸引旅客增加留港时间,不过因不同时期的景点需求不同,合作模式仍要再探讨。李婉玲表示,会与内地铁路单位紧密联系,开通更多新站点。

  港铁表示,跨境铁路的总乘客量回复至疫情前超过七成。入境处的口岸数据显示,上周末约180万人次出入境,当中最多人使用罗湖和落马洲支綫口岸,罗湖口岸两日有约42万人次进出,落马洲支綫口岸有约38万人次进出,需求相近。

  现时乘东铁北上,三班车只有一班到落马洲。东铁綫罗湖和落马洲班次会否改为一比一?港铁公司过境铁路总管张志强表示,通关后落马洲客量回升速度较快,但距离罗湖仍有一段距离,尤其是平日。如平时加车往落马洲,沿綫各站月台可能聚满等去罗湖的乘客。至于繁忙时段,如周末早晚出入境高峰,已加密落马洲班次,他认为目前部署已足以应付需求。

  机场快綫研引进新列车

  港铁机场快綫逐步复苏,港铁公司机场铁路总管王家明表示,机场快线去年全年载客量逾1000万人次,列车服务已恢复至疫情前水平,每隔10分钟一班列车。他称,去年7月已重启香港站预办登机服务,现正于香港站测试自助行李托运柜枱,料最快今年内推出。同时亦会在机场快綫更新支援感应式信用卡的闸机,最快于2026年使用。港铁正研究引入新列车,提升载客空间和车厢设施。

  立法会交通事务委员会主席陈恒镔向《大公报》表示,现时不少人频繁使用高铁往返两地工作,如港铁可提供高铁月票或买十送一等不同类型的票务优惠,乘客搭车成本下降和更便利。他又认为,因香港酒店价格高,港铁如推出高铁和酒店套票等优惠会具吸引力。亦可参考澳门来回车票买一送一的做法,送非即日回程高铁票,吸引旅客过夜,带动本港经济。

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