林世雄：的士車隊初期隻發五牌

　　【大公报讯】记者刘硕源报道：特区政府推出的士车队制度，计划发出最多五个的士车队牌照，期望透过车队制为单位，改善的士服务质素。

　　昨日航运交通界立法会议员易志明在立法会提出口头质询，询问会否因应业界对牌照的热烈反应，考虑增加牌照数目。

　　运输及物流局局长林世雄回应表示，当局在邀请的士车队牌照申请时，已表明是次邀请将发出不多于五个的士车队牌照。他表示，在引入的士车队制度初期，政府认为应采取较为审慎的策略，选出最能够在营运车队方面展示高度投入和能力的优秀营办商批出牌照，确保首批的士车队的营运质素，让它们为的士车队制度打响头炮。运输署将密切监察它们的营运和服务质素，就车队持牌人的表现作中期评估。至于日后是否需要发出更多的士车队牌照，运输署会视乎市场情况作考虑。

　　在车队规模方面，现时的规定是混合或市区的士车队须有300至1000辆的士，而新界的士车队则须有100至350辆的士。每个车队旗下的的士数目，会在车队牌照内指明。如车队持牌人在获批牌照后，希望增加旗下车队的士的数目，包括扩大车队规模至超出现时上限，可向运输署申请修订牌照。

　　工联会议员郭伟强表示，如果车队制渐有成效，相信政府都会“添食”。对于运输署会密切监察车队营运及服务质素，他认为车队表现一定会受到违规网约车和网约平台的影响，关注政府可否加快有关规管网约车和平台的工作。

　　林世雄指，现时当局一方面为规管网约平台制订立法建议，另一方面是完善打击非法出租或取酬载客的法例，强调会首先考虑保障市民权益及利益为依归，又指运输业的整体健康持续发展同样重要。