話你知/橋島隧如何水下互通？

　　圖：深中通道東人工島平面圖。

　　東人工島是深中通道項目深圳端門戶工程，全島陸域面積34.38萬平方米，相當於48個國際標準足球場。東人工島最主要的功能是實現深中通道海底隧道與路面上各條高速公路的轉換，相當於一個水下隧道和路面上道路互相連接的樞紐，是內地首個高速公路水下互通立交。

　　東人工島隧道由三部分組成，分別是島上主線隧道，海中的堰築段隧道，以及匝道隧道。在海平面下20米左右，約480米長的堰築段隧道西側和海底沉管隧道連為一體，東側連接東人工島的島內隧道，起著“承前啟後”的重要作用。