子公司數據造假 豐田股價一度暴跌

　　圖：豐田汽車接連爆出負面新聞，股價一度大跌。\網絡圖片

　　【大公報訊】綜合路透社、日本經濟新聞及彭博社報道：日本豐田汽車（Toyota）20日表示，由於感應器短路可能會導致安全氣囊無法打開，將在全球召回112萬輛車，其中美國約100萬輛。同日，豐田全資的子公司大發工業數據造假醜聞擴大，第三方委員會在審查監督中發現，該公司至少有174項違規，涉及裝機及廢氣排放等25個范疇，最早可以追溯到1989年。接連爆出負面消息的豐田股價周四上午暴跌5.6%，市值一度蒸發兩萬億日圓（約1098億港元），最終收盤時下跌4.03%。

　　在大發工業20日召開的記者會，就汽車測試數據說明情況後，日本國土交通省21日上午搜查瞭大發汽車大阪總部，並表示若發現這些違規行為是惡意的，不排除吊銷某些車型許可證。

　　25個測試項目均有違規

　　日本大發工業公司20日在官網發佈消息說，因第三方委員會在審查監督中發現大發公司25個測試項目共計174項違規操作，該公司將暫停國內外所有正在生產的車型出貨，包括已經生產的汽車在內。據報道，包括已經停產的車型在內，共發現64款車型和3款發動機存在測試違規行為。除瞭4月份發現的測試認證程序違規之外，還在第三方委員會的調查中發現瞭25個測試項目共計174項違規行為。

　　在20日召開的記者會上，大發的社長奧平總一郎和豐田的副社長中島裕樹對此致歉。

　　據日本經濟新聞報道，大發的違規操作涉及多個方面，包括安全氣囊測試本來需要用傳感器感知沖擊，然後再用計算機啟動氣囊，但測試時計算機還沒有開發出來，於是他們申報瞭用計時器啟動氣囊並進行測試的結果。在測量正面碰撞時副駕駛席乘客頭部加速度的測試中，未配備安全氣囊的測試車輛可能會因為假人頭部與車廂內部相撞而出現異常值。因此，為瞭確保通過認證測試，相關人員把提交的數據換成瞭提前準備好的其他數據。

　　歸咎前線員工壓力大

　　大發是日本豐田汽車公司旗下子公司，1907年創立於日本大阪，專註於小型車制造。去年大發輕型車在日本境內的銷量超過56.5萬輛，位居日本第一，市占率約33%。大發此次宣佈全面暫停銷售所有車款，也恐波及423傢供應商與3萬傢經銷商。今年4月，大發汽車承認在約88000輛小型車的側面碰撞安全測試中做瞭手腳。

　　實際上，大發從1989年開始在30多年裡持續出現違規，第三方委員會表示，2014年以後違規行為不斷增加。大發表示，造成違規操作的原因包括“工作時間表過於緊張和僵化，造成極大壓力”“現場過度擔責，管理層缺少參與”“管理層隻註重短期發展，對違規問題視而不見”等。報道指，過度削減成本也是原因之一，大發從2011年開始減少與銷售額不直接掛鉤的質保等部門的人員，去年負責碰撞試驗的安全性能負責部門的人員減少到2010年的三分之一。為確保此類問題不再發生，大發公司將重新審視認證申請工作，對企業文化進行根本性改革，將合規意識放在首位。

　　豐田全球召回逾100萬輛車

　　同在20日，豐田宣佈全球召回112萬輛車，涵蓋2020至2022年出廠的車型，包括Avalon、Camry、Corolla、RAV4、Lexus ES250、ES300H、ES350、RX350 Highlander和Sienna Hybrid車輛，包括在美國的100萬輛車。這些車輛的汽車乘員分類傳感器（OCS）感應系統有問題，可能會短路，導致安全氣囊系統無法確定乘員的正確體重，並且在某些類型的碰撞中可能無法開啟。經銷商將免費檢查這些車輛並可能更換感應器。

　　這是豐田近幾個月來的第三次重大召回，該公司11月因為電池在急轉彎時可能會移動並可能引起火災，在美國召回瞭190萬輛RAV4運動型多用途車；該汽車制造商還於10月26日召回瞭超過70萬輛豐田漢蘭達SUV，以更換用於固定前保險槓蓋總成的安裝卡舌，防止其脫落。