圖:主要國傢/地區出口金額同比增速

  中國海關總署最新公佈瞭中國4月外貿數據。4月出口(以美元計)同比增長8.5%,雖然較前值14.8%回落6.3個百分點,但仍好於市場預期的6.4%;進口金額同比下滑7.9%,低於前值的-1.4%和市場預期的-0.1%。出口相對強勁,疊加進口疲軟,4月貿易順差實現902.1億美元,好於市場預期的666.2億美元和前值881.9億美元。

  4月出口維持高速增長,再次超市場預期,但有市場觀點認為出口環比回落6.4%,表明外部需求疲弱程度超出想像。較高出口增速更多地是由於去年4月上海防疫沖擊帶來的低基數效應。

  外需維持強韌

  筆者認為,這一解讀並不準確。盡管環比出現回落,但出口的強勢不容否定:今年3月份數據異常偏高,因此環比回落並不具有代表性。按照出口的季節性規律,12月為全年出口高點,之後逐步回落。

  而今年3月出口數據3155億美元已顯著高於12月的3055億美元。與近三年同期相比,也遠高於三年同期均值的2383億美元。也就是說,3月超高增長是極不正常的。一種解釋是,封控解除後訂單的一次性釋放。超常值之後的回落,反而是一種正常現象。

  分國別看,中國對日本、歐盟和美國出口同比增速分別為11.5%、3.9%和-6.5%,分別較前值增速提升10.7、0.5和0.9個百分點。4月對東盟出口同比增速從前值35.4%回落至4.5%。但整體看前四個月,東盟為中國第一大貿易夥伴,雙方貿易總值為2.09萬億美元,增長13.9%,占中國外貿總值的15.7%。

  從出口金額來看,中國出口優勢品類仍為汽車、新能源相關產品。4月汽車及底盤、汽車零件、鋼材、通用機械設備出口金額同比增速分別為195.7%、30%、22.2%、20.5%。

  從出口數量來看,今年以來出口數據的強勁不存在以價取量、低價對外傾銷的現象。出口數量排名靠前的品類為汽車、新能源相關優勢品類,體現瞭較強的出口競爭力,出口單價整體保持上升趨勢。而傳統制造業相關的鋼材、稀土、鋁材出口數量較為分化,波動更多取決於海外的需求,而非我們主動低價增加供給。

  內需有待提振

  4月進口金額同比下滑7.9%,低於前值的-1.4%和市場預期的-0.1%。相對出口的強勁,進口表現再次偏弱。進口數據與中國地產、工業數據走弱、消費信心不足等數據一致。

  進口數據的整體回落主要源於內需的走弱。4月內地制造業PMI(采購經理人指數)連續回落三個月並且跌破榮枯線,表明經濟景氣度進一步回落。各省市鋼鐵行業聯合減產。

  內媒報道,4月華南和華東地區短流程電爐煉鋼廠產能利用率下降瞭一成以上,西北和西南地區鋼廠日鋼鐵產量下降幅度超過5%,壓制瞭對上遊原材料的需求。

  外需該弱不弱、內需該強不強,結果就是貿易順差繼續擴大。受出口表現強勁、進口相對疲弱的影響,4月貿易順差實現902.1億美元,好於市場預期的666.2億美元和前值881.9億美元。

  目前來看,歐盟仍未走出衰退的泥潭,制造業PMI自今年1月份以來連續回落。英國制造業PMI也連續三個月回落。僅美國、日本、韓國四月制造業景氣度小幅回升。整體來看,海外各國制造業景氣度仍在榮枯線之下。東盟雖然持續高景氣,但未來也會受制於歐美衰退的壓力而走弱。值得註意的是,4月韓國出口金額同比下滑14.2%,跌幅較3月擴大0.6個百分點,仍處於2008年以來較低位置。側面驗證海外需求並不旺盛。

  海外衰退隱憂仍在,對進出口增速形成壓制。外界預測美國、歐洲、日本、韓國等全球主要經濟體衰退概率超50%。本月8日,美聯儲金融穩定報告稱隨著美國銀行業危機的風險暴露,銀行信貸供應急劇收縮將推高企業和傢庭的融資成本,導致經濟活動放緩。

  未來幾個月出口低基數效應不再,出口金額同比難以維持高增速。去年5月至7月,疫情階段性平穩,外貿積壓訂單不斷釋放,帶動出口金額連續三個月創單月歷史新高,出口同比增速都達到瞭15%以上,這就形成瞭高基數效應。筆者預計今年5月至7月,出口同比讀數會有所下滑。

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