大灣區

積金局:股票基金一年淨回報6.2%

圖:積金局指強積金是一項超過40年的長線投資,提醒計劃成員不應視為短線投資工具。  【大公報訊】記者李樂兒報道:積金局昨日發佈截至2024年6月底的強積金投資回報數據,自2000年12月1日強積金制度實施以來,股票基金的整體年率化淨回報達3.9%,累計淨回報149.2%;另外,混合資產基金的整體年率化淨回報達3.8%,累計淨回報139.9%。上述兩項基金合共占強積金基金總淨資產值近8成。在過去12

各界評論要點

招聯首席研究員董希淼  •當市場流動性緊張時,人行可通過臨時逆回購操作,滿足機構對流動性的需求,維護金融市場平穩運行;反之,當市場流動性過剩時,人行可通過臨時正回購操作,回收市場流動性,防范資金“空轉套利”  光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華  •新貨幣政策工具的創設可提高公開市場資金面調控的效率與精準度,確保市場流動性合理充裕,防范潛在的資產泡沫或利率風險。16:00至16:20的操作時間,臨

話你知/何謂正、逆回購工具

中國人民銀行從1998年開始建立公開市場業務一級交易商制度,其公開市場業務債券交易主要包括回購交易、現券交易,以及發行中央銀行票據。  其中,回購交易分為正回購、逆回購兩大品種;正回購是人行向一級交易商賣出有價證券,並約定在未來特定日期買回有價證券的交易行為,是人行從市場回收流動性的操作;逆回購則與之相反,是人行向市場投放流動性的操作。

市場關註/房讬基金交易免印花稅 擬今年提交修例草案

特區政府積極推出政策以提升港股市場的流通量及吸引力,並且漸見成效,市場期望財政預算案提及房地產投資信托基金(REITs)單位轉讓可獲豁免繳付印花稅一事能盡快落實。財經事務及庫務局局長許正宇昨日在立法會財經事務委員會會議上回應,該局計劃在今年內就此向立法會提交條例草案。  根據現時的《印花稅條例》,買賣房讬基金須繳交印花稅,稅率為買賣雙方各0.1%。不過,目前全球大部分主要市場,包括內地、日本、新加

調查:灣區營商景氣佳 延續擴張勢頭

圖:劉健恒(左)稱,渣打預期美國將於9月首次減息。右為范婉兒。\大公報實習記者蔣夢宇攝  【大公報訊】實習記者蔣夢宇報道:隨著多項支持政策推出,渣打銀行與香港貿發局昨日公佈今年第二季度渣打大灣區營商景氣指數(GABI),營商活動的“現狀指數”報54.1,顯示區內市場情緒保持穩定,延續首季增長勢頭。盡管美國大選及關稅陰霾令部分“創新和技術”行業受訪者持審慎態度,但香港業界的指數表現優於區內其他城市,

香港吸引傢辦落戶政策

新資本投資者入境計劃  •目標人群為高淨值人士,申請者隻要透過來港投資最少3000萬元,便可攜同其受養人(包括配偶及其18歲以下未婚及受養的子女)來港  提供稅務寬減  •淨資產達2.4億元的單一傢族辦公室,其在香港管理的傢族投資控權工具將獲得利得稅豁免  提供便利市場措施  •監管機構根據風險為本的原則,簡化中介機構對高端客戶或超高資產淨值個人客戶的合適性評估和披露流程  成立香港財富傳承學院 

和福道洋房3個月劈價12%放售

【大公報訊】今年豪宅交投雖然增加,但樓市不景令造價下滑,業主也要減價求售。其中持有山頂和福道1至9號其中1幢洋房的業主,約3個月內劈價逾12%再求售。  該幢洋房樓高3層,實用面積2706方呎,附有花園及可泊2至3輛私傢車停車庫。業主趁特區政府今年2月底撤辣後,市場氣氛好轉,即於今年3月交吉放售,當時意向價約1.88億元,惟未能成功覓得買傢。現委托代理再次放售,意向價下調至約1.65億元,呎價約6

人行創設臨時隔夜正逆回購工具 專傢:維護金融市場平穩運行防范資金“空轉套利”

中國人民銀行今日(7月8日)宣佈,為保持銀行體系流動性“合理充裕”,提高公開市場操作的精準性和有效性,從即日起將視情況開展臨時正回購或臨時逆回購操作,期限為“隔夜”,采用固定利率、數量招標。受訪專傢表示,人行創設的貨幣政策新工具,相當於構建瞭貨幣市場的“利率走廊”,有助於豐富貨幣政策工具箱,達到更及時、精準、快速調節市場流動性的目的。新工具不僅可滿足機構對流動性的需求,維護金融市場平穩運行,更可防

樓按明曦/唐樓按揭申請獲批有玄機\經絡按揭轉介營運總監張顥曦

圖:由於唐樓成交疏落,銀行難以根據最近成交價為單位進行估價。  近年新樓的實用率愈來愈低,如想以有限預算入手實用率較高的物業,唐樓則是其中一個選擇,加上日後有機會被市建局或發展商以可觀的價格收購重建,因此唐樓亦受到部分投資者的青睞。  現時本港大部分唐樓均位於油尖旺、港島及土瓜灣一帶。該類物業特色為層數少,樓高僅約5至6層,不設升降機,由於入場門檻低,不乏投資者及上車客垂青。但唐樓按揭申請較一般私

廟堂江湖/地方政府縮編制 有助提振經濟\德國波恩大學經濟學博士沈凌

圖:山西2023年GDP是2.57萬億元人民幣,同比增長5%。圖為工人在風電裝置中工作。  筆者近期山西自駕遊,從吉縣出發到臨汾機場行駛瞭差不多八十公裡高速公路,發現同方向行駛的汽車不足十輛,其中貨運車與私傢車對半。這樣的車流量對於高速公路營運帶來不小壓力,也引發瞭筆者的一些思考。  最近幾年,有經濟學傢提出瞭“收縮型城市”的概念。大致的意思是,伴隨著人口城際流動,資源配置也要相應優化。對於那些人