我把茶葉賣到非洲

   　◎七焱

　　我大學讀國際貿易，輔導員說這個專業是“萬金油”，啥都懂一點，但啥都不精通。果然，求職季我找來找去，最終做瞭一份和專業毫不相幹的質量工作。

　　四年熱心學習的結果卻一無所用，雖然質量工作也非常有前途，但我越想越不甘心，當時也是年少氣盛，某一天就忽然遞瞭辭職信，下定決心要學以致用。投瞭半個月簡歷，沒有一傢公司要我這個毫無貿易經驗的新手，我就有點慌瞭，後悔魯莽辭職，但心一橫，好漢做事一人當，國際貿易這碗飯我吃定瞭！

　　網上瞭解大量專業相關信息後，我做瞭一個更大膽的決定：既然沒企業要，那我就自己創業。很多國際貿易行業的前輩做瞭多年外銷業務，積累瞭穩定的客戶和市場渠道，便自己出來單幹，他們在國內找到質優價廉的產品後，掛靠一傢出口公司，以這傢公司的名義和國外客戶交易商品、接收外匯。這類前輩有個專門的稱呼，叫外貿SOHO，對我而言，這是一條低門檻進入外貿行業的途徑。

　　起步問題，是賣什麼產品，我很快想到老傢的特產——茶葉。老傢陜西西鄉縣是“漢中仙毫”的主產地，出產的綠茶有獨特的栗香，口感不輸一眾南方名茶，但知名度不高，因此價格一直賣不上去，但這不恰好是“質優價廉”嗎？

　　我迅速動身回老傢，幾個同學傢裡都有茶園，一個個跟我拍著胸脯說，隻要你能把傢鄉的好東西銷售出去，我負責供貨。

　　貨源搞定，接下來就是找客戶。市場上可掛靠的外貿公司很多，我挑瞭一傢口碑好的，以這傢公司為名，用英文寫瞭一封開發信，大意是介紹“漢中仙毫”的品質及價格，然後發送給我在各個論壇搜集到的客戶郵箱裡去。我給自己定瞭任務，每天至少發一百個郵箱。

　　獨自在傢連發瞭一個星期，沒有任何一個郵箱有回復，又發瞭一個月，也全部石沉大海，當我連續發瞭兩個月的開發信時，整個人已經消沉到瞭極點，懷疑這麼做是否有意義。唯有“做回本專業”這個念頭讓我決定再挺一個月，如果仍然沒有客戶，就去找份工作。

　　驚喜就是在最後關頭到來的，有一天我郵箱裡忽然冒出一封回信，來自非洲的肯尼亞，對方叫Suresh，說他是當地的食品進口商，想瞭解我的茶葉。

　　我揉著浮腫的眼睛，興奮地給他把漢中仙毫的制作工藝、產品特色做瞭詳細介紹。很快，Suresh回復說，你把收匯賬號發過來，我先訂購1萬美元的茶葉。我愣瞭一下，這麼爽快，該不會有陷阱吧？但一想，把掛靠公司的收匯賬號發過去並沒什麼風險，就照做瞭。

　　過瞭個周末，接到掛靠公司的電話，說肯尼亞的T/T電匯1萬美元已到賬，我當時激動得手都在顫抖，非洲兄弟做生意太豪爽瞭。為瞭不辜負Suresh的信任，我連夜動身回到西鄉縣，去同學傢的茶園親自把關收貨。

　　一百斤特級漢中仙毫，連同我的夢想裝入一個小木箱內，被塞上貨車從茶園啟程，一路送到天津港口，再登上國際班輪漂洋過海到迪拜港轉船，總共歷時一個月，到達瞭肯尼亞的蒙巴薩港。

　　就在我以為我的首個國際貿易訂單即將達成時，接到Suresh的電話，他操著難懂的英語說：“我的朋友，你把事情搞砸瞭。”我焦急詢問原因，那邊也隻是帶著哭腔反復說“你把事情搞砸瞭”，另外嘰裡咕嚕說瞭一大堆我沒有聽懂，隻聽清最後他說貨被扣在港口無法入關。

　　掛瞭電話，我打開電腦找到肯尼亞海關的網站，把上面所有電話挨個打，想問清楚無法入關的原因，可是有的電話無人接聽，有的接通後說這事不清楚，打到最後一個電話，當接通後我說“Hello，this is from China”時，對方立馬講出一口流利的漢語。

　　“哦，原來是漢中茶葉，不錯不錯，漢朝的張騫就是漢中人，開拓絲綢之路把茶葉賣到歐洲，現在你把茶葉賣到非洲，瞭不起啊！”聽我說完緣由後，對方說他叫李路，用爽朗的語調跟我聊起來，讓我也輕松許多。

　　通過李路得知，肯尼亞規定所有貨物入關需要提交歐盟SGS質量認證報告，我的那批茶葉沒有。補救方法是在國內趕緊送樣品去檢測，然後將報告發電子版過來。說完李路留下一個電話，讓我有問題隨時聯系他。

　　接著我就一頭紮進SGS認證的事務中去，三天後，加急報告終於出來，我發給李路，不久李路回復，說茶葉質量標準遠高於肯尼亞相關要求，海關準予優先放行。

　　但是茶葉通關後，Suresh卻打來電話，一個勁地說，貨被李路拿走瞭。我瞬間慌瞭，千防萬防，還是被人騙瞭。沒等Suresh說完，我掛斷電話又給李路撥去。

　　“Suresh沒跟你講清楚嗎？這批茶葉質量好，我從他手上買下瞭。”

　　原來，李路並非蒙巴薩海關工作人員，而是一個在當地做貿易的小商人，那天在海關轉悠尋找商機，恰好路過一個正在鳴響的電話外機，隨手接通後就和焦急詢問的我認識瞭。

　　而李路的經歷，更是讓我覺得，這單國際貿易收獲頗豐。

　　上世紀70年代，中國和坦桑尼亞、贊比亞共同修建瞭造福東非人民的坦贊鐵路，這項工程艱難浩大，中國先後派出六萬建設人員來到東非，李路父母就在其中。這六萬人克服瞭常人難以想象的困難，歷時六年援建成功，坦贊鐵路也被當地人民譽為“非洲自由之路”。

　　李路出生在父母來非洲後的第四年，取名“路”字，正是為瞭紀念這項凝聚瞭父母血汗的工程。但不幸的是，父親在後期搶險維護一處路段時，被突發的山洪卷走，母親抱著還在蹣跚學步的李路，尋遍瞭附近的山谷河流，始終沒找到父親的遺體。

　　悲痛的母親沒有隨大傢回國，非要找到丈夫，找不到就留在這裡，一直陪著丈夫不讓他孤獨。就這樣，李路在非洲長大成人，成瞭一名黃皮膚黑頭發的非洲人。

　　“等我讓非洲朋友喜歡上漢中的茶葉，咱們的生意就真的開始啦。”李路的語氣充滿瞭希望，也讓我深深地理解瞭“國際貿易”的意義。