美東時間5月6日，在一年一度的伯克希爾股東大會上，“股神”巴菲特和其老搭檔查理·芒格又再次被問及如何評價特斯拉CEO馬斯克。
巴菲特和芒格作為全球最知名的投資者，而馬斯克作為全球最知名的企業傢，兩方之間的交鋒一向是投資者們關註的焦點。相比於往年略帶火藥味的評價，今年巴菲特和芒格對馬斯克的評價非常正面，而馬斯克本人也禮貌地在推特上隔空致謝。
“股神”誇贊馬斯克：他喜歡啃硬骨頭
在今年的股東大會上，巴菲特和芒格二人都誇贊稱，埃隆·馬斯克比他們二人擁有更大的夢想，也能解決更多棘手的問題——這意味著馬斯克有時會取得偉大的成就，但往往也容易遭遇失敗。
芒格評價馬斯克稱：“如果他沒有嘗試過一些不合理的極端目標，他就不會取得現在的成就。他喜歡接受不可能完成的工作，而我們是不同的。沃倫和我總在尋找輕松的工作……我們不想要那麼多的失敗。”
巴菲特也認為，馬斯克所關註的挑戰，要比他或芒格想要面對的挑戰要艱巨得多。
巴菲特表示：“這是一種致力於解決不可能的問題的精神，他會時不時地去做。但這對我和查理來說都是折磨。”
巴菲特坦言道，馬斯克那種全身心投入的生活方式對他沒有吸引力，但想必馬斯克“也不會喜歡處在我的位置上。”
作為回應，馬斯克在推特上寫道：“感謝沃倫和查理的溢美之詞。”
巴菲特和馬斯克的恩怨情仇
巴菲特和馬斯克的“恩怨情仇”最早開始於2008年。2008年，芒格曾有機會以2億美元的估值購入特斯拉10％的股份，但芒格錯過瞭這一機會。根據馬斯克去年在推特上回憶，“我和芒格共進午餐時，他告訴瞭整桌人特斯拉將會失敗的種種方式。這讓我很傷心。”
顯然，馬斯克一直對此事耿耿於懷。在特斯拉公司股價如今翻瞭數千倍之後，馬斯克不止一次在推特上提及此事。在今年2月，當有推特用戶問道，伯克希爾應該買什麼股票時，馬斯克仍然回答：“以T開頭……”以此來暗示特斯拉。
然而，盡管已經穩坐全球電動車行業龍頭，但擁有高估值的特斯拉顯然並不符合巴菲特的投資審美。早在數年前，巴菲特就曾公開表達過對特斯拉的看法，“馬斯克非常瞭不起，特斯拉是一傢偉大的公司，但卻並不是理想的投資標的”。
巴菲特評馬斯克：優秀但高估瞭自己
而對於馬斯克本人，巴菲特和芒格的評價也與對特斯拉的類似：非常優秀，但是高估瞭自己。
在2021年12月，查理·芒格曾評價埃隆·馬斯克過度自信，並強調，自己情願聘用一位智商在120至130的人，也不會聘用一位智商在150卻自我感覺在170的人——而後者，顯然就是在暗示馬斯克。
在2023年股東大會上，查理·芒格再次重申：“馬斯克確實高估瞭自己”。不過，他也強調，
“他真的非常聰明，他即使高估自己，他仍然是很有才能的人。”
馬斯克評巴菲特：無聊但確實專業
與每日花費大量時間讀財報的巴菲特相比，創立瞭特斯拉、SpaceX、The Boring Company等眾多開創性科技企業的馬斯克顯然過著截然不同的人生。在馬斯克看來，巴菲特的生活顯然不夠刺激。
2021年，他曾評價巴菲特稱，盡管這位全球最知名的投資者確實有所專長，但他的日常工作——研究公司和配置資本都“超級無聊”。
“他坐在那裡讀所有這些年度報告，超級無聊。有人想要那份工作嗎？我認為大多數人不會。我可不想要。”
他在近年來也一直強調自己與巴菲特不同，稱自己是企業和產品的建設者，而不是投資者。
不過馬斯克也並不否認巴菲特在財經方面的專業能力。最近，馬斯克還曾稱贊巴菲特稱，巴菲特將是美國財政部長的理想人選，因為他可以每周隻花不到一個小時的時間，就完成這項工作。
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