圖:美股創新高隻屬表面風光,升勢並不全面,投資者要提防暴瀉風險。
中東地緣政治持續不穩,全球主要船運企業暫停穿越紅海而要繞道好望角往歐洲,加上巴拿馬運河幹旱,水位下降影響航運運輸,將帶動全球航運成本上升,逐步轉嫁至消費者,繼而再度加劇美國通脹壓力。近期美股瘋狂炒減息,道指無視通脹猛虎未除、經濟硬著陸風險而繼續創新高,可說陷入非理性亢奮,恐怕樂極生悲,大冧市收場。
美國股市處於瘋狂狀態,投資者沉醉於通脹受控的幻覺之中,道指連續8個交易日創新高,標指與2022年1月的歷史高位隻差1.2%,但多名美聯儲局委員相繼大潑冷水,認為抗擊通脹未完,減息言之尚早,更有委員公開反駁聯儲局主席鮑威爾減息進入視野范圍的說法,強調迄今仍未真正討論減息,令人懷疑鮑威爾發表利率鴿派言論,可能與明年美國總統大選有關。
航運運費大漲 加劇通脹壓力
事實上,摩根大通等華爾街大行持續憂慮通脹風險未解,而瑞銀高管亦直言不相信通脹受控,近月通脹升幅看似放緩,但持續性存在變數,需要保持警惕。目下美股瘋狂炒作勝出抗擊通脹之戰、減息周期即將來臨,無疑是過度樂觀,陷入非理性亢奮。
值得留意的是,近期巴以沖突持續,中東地緣政治不穩,途經紅海航道商船受到威脅,全球主要航運及油輪公司紛紛暫停穿越紅海、蘇伊士運河往歐洲的航運,改道繞過好望角,航程時間較長,成本增加,再加上巴拿馬運河幹旱、水位下降,影響瞭正常航運。全球兩大黃金水道同時受阻,全球主要船東、航企已計劃調升明年航運運費,其中遠東至北美東西岸航線預料漲價30%。反映航運運費表現的波羅的海幹散貨指數見2288點,今年累升約51%,運費成本上升最終傳導至商品價格之上。
由於紅海航道承擔全球40%的國際商品貿易,憂心中東地緣政治因素持續影響航運運輸,導致全球航運運費、國際油價上升,再次加劇美國、歐洲通脹壓力。事實上,近日油價已回升至兩周高位,歐洲天然氣價格亦創兩個月最大升幅,天氣然期貨價格一度大升13%,美歐高通脹噩夢未完。
消費力不振 零售商業績倒退
此外,美國消費零售並不好景,高通脹影響消費意欲,零售商不斷增加折扣,才能促銷產品,推高營業額。11月份美國零售額表面上錄得環比增長0.3%,但計入通脹因素之後,實際呈現負增長。事實上,美國零售股業績大面積倒退,甚至走上破產末路。據標普數據,截至今年11月底止,零售企業破產宗數最多,達到76宗,包括Bed Bath & Beyond等零售商。同時,即使主要銷售對象為低收入階層的“1美元店”,利潤也大幅下滑,而大型百貨集團如梅西百貨(Macy's)經營亦十分困難,需要出售門店物業自救。由此可見美國消費疲弱程度,令人質疑今年美國第三季經濟增長向上修訂至5.2%,反映數據充斥水分。當心美國經濟表現不若預期,衰退敗象逐步顯現,美股恐急速暴瀉。
另外,美股創新高隻屬表面風光,升勢並不全面,集中在七大科技股身上,主要是市場熱炒AI(人工智能)概念,蘋果、微軟、Alphabet、特斯拉、英偉達、亞馬遜、Meta七大科技股,今年合計平均升幅75%。若然扣除七大科技股升幅,今年標指升幅將由23%大幅縮減至12%。
美股升勢非全面 暴瀉風險高
因此,投資者要警惕美股暴瀉風險,特別是通脹未受控,利率持續高企,對科技股走勢會有不利的影響。蘋果突停售旗下最新的智能手表,因涉及血氧傳感器專利糾紛,隨時成為沽售的借口。
總之,目前美國股市危機四伏,一步一驚心,市場信心實際上十分虛怯,每有風吹草動,都可能觸發投資者一窩蜂沽售,引發美股大調整。
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