美股周四個別發展,大市早段受華府發債上限及銀行危機消息影響,早段一度急挫,其後跌幅逐步收窄,道指及標普500指數收市仍錄得跌幅,科技股走勢向上,納指逆市造好。美元走勢回穩,美國十年期債息下跌至3.38厘水平,金價及油價表現偏軟。港股預托證券普遍向上,預料大市早段跟隨高開。內地股市昨日下跌,滬綜指高開低走,收市下跌0.3%,滬深兩市成交額顯著減少。港股走勢反覆,指數繼續在20,000點水平爭持,大市成交保持清淡。投資者觀望內地經濟數據表現,以及政策消息。新經濟股走勢回暖,有助指數表現回穩,預料大市短期繼續於19,500至20,500點水平徘徊。

行業消息

中國乘聯會公佈4月份乘用車市場零售銷量163萬輛,按年增55.5%,按月增2.5%,主要由於受去年同期上海、吉林等地疫情影響,拖低基數所致。4月份中國乘用車出口30萬輛,按年上升2.27倍,按月增長3%。首4個月,出口108萬輛,按年增長1.15倍。4月份新能源乘用車出口9.1萬輛,按年增長10.29倍,按月增長29.4%,占乘用車出口的31%。其中,純電動出口占新能源乘用車出口的92.8%,A0+A00級純電動出口占新能源乘用車出口的48%。廠商出口方面,特斯拉中國3.59萬輛、上汽乘用車2.15萬輛、比亞迪1.48萬輛。乘聯會指出,4月價格戰熱度逐漸消退,經銷商恐慌心態逐步穩定,消費者恢復理性消費,觀望情緒得以緩解,前期壓抑的需求有所釋放。展望5月份車市,受去年同期銷量表現因供應鏈不穩定因素幹擾,5月銷量按年或繼續呈現寬幅增長。乘聯會亦表示,雖然目前中國車市還未恢復到2021年的水平,但整體車市的趨勢逐步向上。市場將繼續觀望後續銷情變化,以及推動汽車消費政策的落實,行業氣氛仍保持謹慎。

(筆者為證監會持牌人仕,本人及相關人士沒持有上述股份)

作者:安裡資產管理董事總經理郭傢耀

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