規模
全國多地打造“1小時通勤圈”,意味著什麼?
通勤圈的達成,主要依賴於鐵路和公路線網的建設。以首都經濟圈為例,2014年啟動建設,交通被視作京津冀協同發展的“動脈”。
施羅德資本全球私募股權主管Rainer Ender:做耐心資本,不去猜測時機
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蔚來產品經理:我們很小,沒法和蘋果華為兩位老大哥比
有網友評論稱,沒人不理解做手機的重要性,但是沒人認為隨便拉個團隊投幾十億就能把手機做成。