新能源汽車

汽車業深度轉型開搶新賽點

歐陽明高表示,當前新能源車全面擠壓燃油車市場,燃油車全產業鏈承壓,新舊競爭拉開決戰序幕。今年電池原材料價格急速下降,碳酸鋰價格從最高60萬元/噸降到25萬元/噸左右,意味著每輛車成本下降約1.5萬元,彌補瞭車企在價格競爭中的“出血”。

促消費成績單亮眼 “十一”車市有作為

今年9月以來,不少地方推出瞭新一輪的汽車消費補貼,為“金九銀十”汽車消費旺季提供瞭政策支持。與此同時,部分車企主動調整產品價格體系和營銷策略,在各地車展上打出更多降價、促銷的組合拳。

新能源汽車下鄉,這三“下”很重要!

今年以來,新能源汽車下鄉政策暖風頻吹。年初發佈的中央一號文件指出,鼓勵有條件的地區開展新能源汽車和綠色智能傢電下鄉。5月5日召開的國務院常務會議指出,加快推進充電基礎設施建設,更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。

新能源車購置稅減免政策延長 何時買車能享最大紅利

近日,財政部、稅務總局、工信部聯合發佈公告,明確新能源汽車車輛購置稅減免政策將延長至2027年底,並對政策進行瞭一些調整和優化。“購置稅免征政策已經執行瞭近十年,2022年國內新能源汽車銷量占比達28%,產銷連續八年位列世界第一,是需要逐步‘斷奶’瞭。