動車組
高鐵票漲價，你要多花幾塊？
事關公共利益的話題，隻有單純的市場調節遠遠不夠，更多地要考慮公眾情緒。畢竟市場調節和公眾情緒價值之間，總是存在一個“看不見的結”。
青藏鐵路正式進入“動車時代”
6月30日，在“復興號”動車組開上青藏鐵路西格段新聞發佈會上，中國鐵路青藏集團有限公司對外宣佈，7月1日起，時速160公裡的“復興號”動車組將在青藏鐵路西寧至格爾木段投入運營，西寧至格爾木方向最快運行5小時30分，德令哈至西寧方向最快運行3小時29分，西寧、格爾木、德令哈進入5小時城市生活圈。
江西省首次推出鐵路旅遊計次票
近日，中國鐵路南昌局集團有限公司發佈公告稱，為滿足旅客“快旅慢遊”的出行需求，南鐵於7月20日正式上線4款旅遊計次票產品。
7月1日起全國鐵路實行新列車運行圖，廣深港高鐵運能擴大
調圖後，全國鐵路安排圖定旅客列車10592列，較現圖增加46列；開行貨物列車22182列，較現圖增加394列，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。
453公裡 中國新一代動車組研制獲新進展
據新加坡《聯合早報》網站7月2日報道，中國新一代動車組開展新技術部件在更高運行速度條件下的性能驗證試驗，試驗列車單列最高運行時速達到453公裡。
