動車組

國鐵集團:CR450動車組研制取得階段性成果

“中國鐵路”微信公眾號消息,為加快研發更高速度、更加安全、更加環保、更加節能、更加智能的復興號動車組新產品,中國國傢鐵路集團有限公司組織在福廈高鐵福清至泉州區段開展瞭新技術部件在更高運行速度條件下的性能驗證試驗。

CR450動車組研制取得階段性成果

記者從中國國傢鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,為加快研發更高速度、更加安全、更加環保、更加節能、更加智能的復興號動車組新產品,國鐵集團組織在福廈高鐵福清至泉州區段開展瞭新技術部件在更高運行速度條件下的性能驗證試驗。6月28日在湄洲灣跨海大橋,試驗列車以單列時速453公裡、相對交會時速891公裡運行,6月29日在海尾隧道,試驗列車以單列時速420公裡、相對交會時速840公裡運行,對新技術部件進行瞭有效的性能驗證,各項指標表現良好,標志著CR450動車組研制取得階段性成果,為“CR450科技創新工程

高鐵票漲價,你要多花幾塊?

事關公共利益的話題,隻有單純的市場調節遠遠不夠,更多地要考慮公眾情緒。畢竟市場調節和公眾情緒價值之間,總是存在一個“看不見的結”。

青藏鐵路正式進入“動車時代”

6月30日,在“復興號”動車組開上青藏鐵路西格段新聞發佈會上,中國鐵路青藏集團有限公司對外宣佈,7月1日起,時速160公裡的“復興號”動車組將在青藏鐵路西寧至格爾木段投入運營,西寧至格爾木方向最快運行5小時30分,德令哈至西寧方向最快運行3小時29分,西寧、格爾木、德令哈進入5小時城市生活圈。

江西省首次推出鐵路旅遊計次票

近日,中國鐵路南昌局集團有限公司發佈公告稱,為滿足旅客“快旅慢遊”的出行需求,南鐵於7月20日正式上線4款旅遊計次票產品。