IT之傢 10 月 4 日消息,據外媒 wccftech 報道,此前有多名用戶抱怨 iPhone 14 / Plus 手機的電池健康百分比在使用幾個月後迅速下降。
圖源 外媒 wccftech
外媒表示,最新的 iPhone 15 / Plus 系列手機也可能存在相同的問題,有消息稱,iPhone15 / Plus 手機采用瞭更便宜的電池,隻有大約 600 次充電循環。
蘋果公司為系列手機采用更便宜電池的原因,可能是考慮相關型號手機不支持快充,手機電池單次充電損耗更少,蘋果公司在這方面削減瞭成本,最終采用瞭循環次數隻有 600 次的電池。
圖源 外媒 wccftech
外媒認為,蘋果之所以在電池方面削減成本,是因為該公司已經建立瞭廣泛和可靠的供應鏈和零售網絡,可以為用戶快速更換電池。
外媒同時引用瞭 X 平臺一位博主 RGcloudS 的長貼文,進行瞭說明,IT之傢轉錄相關內容如下:
您是否知道為什麼 iPhone 14 和 15 系列的電池壽命下降得更快?
這是因為它使用瞭更便宜的電池單元,類似於第三方部件平均隻有 600± 次充電循環。
是的,這是高密度電池。 原裝 iPhone 12 Pro Max 電池容量為 3687 毫安時(mAh),而第三方的 iPhone 12 Pro Max 電池容量為 4350 毫安時(mAh)。
在 iPhone 13、14 和 15 上的電池容量相同或相似,但 iPhone 13 的電池是高密度和高質量的電池單元。
說到鋰電池,大多數手機,尤其是旗艦型號,使用具有 800 次充電循環的電池。BBK 集團的一些手機,如 Find X、vivo X、realme GT 240W 和 OPPO,使用更先進的自愈合電池單元,具有 1600 次充電循環。
500-600 次充電循環的電池通常用於高性能產品,例如支持高達 300 瓦特功率傳輸的移動電源、吸塵器、攪拌機或最低支持 100 W 功率的手持 / 便攜設備。18650 和 21700 電池單元是常用的。
那麼更大的設備 / 電動汽車呢?它們使用具有 800 次充電循環的電池。
最佳的高性能電池存在於由 LG Chem 制造的 Vespa Elettrica 電動摩托車上,具有 1000 次充電循環。
問題在於 iPhone 並不是一個高性能(100 瓦以上)的產品,因此具有 600 次充電循環是不可接受的。為瞭在不提高價格的情況下進行大幅升級,蘋果必須削減成本,這是除瞭 NAND 價格下降之外的另一個因素,解釋瞭為什麼蘋果能夠保持價格穩定。
有趣的是,最近 iPhone 的電池使用瞭回收的鈷作為正極材料,將回收的鈷重新用於電池級別實際上成本相同甚至更高,比購買具有 800 次以上充電循環的高質量電池更昂貴。
而蘋果的大部分收入來自服務。因此,如果產品中的某些部件容易更換,將導致更多的問題。
隻要不涉及顯示屏和其他影響日常使用的重要部件,問題就不大。
我不瞭解環保、碳中和等問題。但降低電池壽命並將其回收並不會解決這個問題。我們是否可以在不加重顧客負擔的情況下創造一個更美好的世界?這才叫承諾,而不是商業。
不僅可以責怪蘋果。每個品牌都會削減某些不容易察覺的部件,甚至降低到芯片級別。
芯片級別的一些例子包含,華碩 Zenfone 9 從 Zenfone 8 中去掉瞭雙 L45 Cirrus 音頻卡,而 Zenfone 8 的聲音明顯更好,而且很可能更響亮。
一款旗艦智能手機上大約有 30-50 顆芯片,不包括其他可以削減 / 限制的部件。因此,很難察覺缺少瞭什麼。這需要各領域的專傢進行專業審查。
您是否知道銅對於散熱很有效,成本很低?降低散熱系統的成本也是不可接受的。如果需要參考,可以嘗試阿克提克鯊銅石墨烯。這是一塊 0.5 毫米厚的大板,隻需 5 美元,甚至不到 BOM 價格。為一款價值 1000 美元以上的旗艦手機辯解小的石墨墊…… 在這個級別就太過瞭。手機上的大而適當的散熱系統幾乎隻需 4 美元,就像中國品牌一樣,即使它們的低端手機的散熱要比全球旗艦手機更好。
無論如何,在產品的規格表中,通常隻顯示其全部規格的 20-30%(亮點)。如果有人僅通過閱讀 GSM Arena / 官方規格頁面就自以為瞭解一切,那實在可笑。
圖源 X 平臺用戶 RGcloudS
我從未見過一個網站列出手機的每一個細節。我不認為有人會這樣做。
需要多個來源進行完美的參考。
總之,我不會去指責其他公司削減成本,尤其是涉及到所有品牌時。
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