透視鏡/的士扣分制去蕪存菁\蔡樹文

　　為解決“黑的”問題，政府早前推出《的士司機違例記分條例草案》，針對的士違例行為作出處罰，嚴重個案可取消駕駛的士資格一段時間，立法會昨日三讀通過相關草案。

　　社會及的士業界對扣分制存在分歧，業內有意見認為是“雙重罰則”、“新瓶舊酒”。“黑的”問題存在已久，受害者主要是遊客，亦有本地人“中招”。“黑的”問題長年未解決，監管及懲罰機制當然需要檢討，然而服務質素始終是依賴的士司機自律。

　　的士業害群之馬在計算違法的後果與回報後，覺得有利可圖，才會肆無忌憚地坑害乘客。新例就是要增加司機違例的成本，阻嚇不法之徒，奉公守法的司機不會受影響。至於有業界擔心新扣分制阻礙招聘司機，這是過慮，新例反而可以叫有歪念之人知難而退。

　　的士司機年齡老化，缺新人入行問題，與經濟未復元氣、的士車租成本高、影響收入有關。新例篩走一批瘀血，改善的士業形象，對行業有百利而無一害。