圖:國傢自主研制的C919及ARJ21飛機昨日首次訪港,圖為C919飛機降落香港國際機場後獲水門禮迎接。

  中國自主研制的大飛機C919和支線客機ARJ21昨日由上海飛抵香港,若天氣情況許可,C919於周六(16日)將翱翔維多利亞港上空作飛行演示,全港市民熱切期待一睹大飛機風采。大公報記者昨日現場直擊,與飛機迷一同近距離見證國產大飛機抵港的歷史性時刻,機場以國際民航最高級別禮儀“水門禮”迎接。

  曾於今年5月乘搭C919首次商業載客飛行的香港飛機發燒友Samuel憶述乘搭體驗,大贊安全舒適,形容飛機設計前衛優雅,認為大飛機是國傢重大成就,對此感到自豪:“終於見到國產大飛機瞭!”\大公報記者 葉浩源

  昨日下午二時許,首架國產渦扇支線客機ARJ21及國產大型客機C919先後在機場客運大樓上空滑過,不少飛機迷面露喜悅地舉起手機或相機拍下兩架飛機的風采,並隨即翻看作品,表現雀躍。對航空及飛機感興趣的陳同學表示,雖然這兩架飛機其實都已推出瞭一段時間,但今次首飛來港,非常難得,所以能清楚目睹兩機飛抵香港的一刻,感到特別興奮。

  最高級別禮儀“水門禮”歡迎

  他說:“我好幸運啊!很多機迷捉錯方位,我則遇上C919,本身兩機是在另一邊跑道降落,在離境或接機大堂內應該看不到,但飛機抵達前不久風向才突然改變,轉換瞭在南跑道降落,隔著玻璃也看得很清楚,很近!知道有些人在另一邊跑道例如南環路等拍攝位置,趕不及回來這邊,可惜啊。”記者原計劃正是前往南環路,途中突然收到飛機愛好者在社交群組信息指風向改變,才趕急轉換路線前往一號客運大樓,下車後再從大堂的另一端奔赴飛機降落的路線,還一邊跑一邊看著ARJ21在眼前掠過,幸還能趕得及捕捉C919飛抵香港並降落的過程!

  陳同學續說,今日空氣不好,拍得不太清晰,期待幾日後客機在維港上空飛過時,再拍下靚相。兩架國產飛機在機場南跑道降落期間,當局舉行國際民航最高級別禮儀“水門禮”歡迎,由兩輛消防車相對噴出水柱讓飛機在中間穿過,兩架飛機隨後停泊在北衛星客運廊附近。

  另一名香港飛機發燒友Samuel早於今年5月乘搭C919首次商業載客飛行,從成都起飛前往上海紅橋的航班。Samuel向《大公報》憶述當時乘搭C919的體驗,至今仍歷歷在目。他笑說:“我還好記得當時機票是910元人民幣呢!”專程經廣州前往成都乘搭C919的Samuel,與其他“飛友(飛機迷互相稱呼的俗稱)”一樣懷著熱切期待的心情登機。他說:“坐上C919感覺就是很舒適,我坐的經濟艙不會覺得窄,闊度適中,外觀流線型感重,很優雅和前衛、很有科技感,好像在機翼的特別設計線條就能看到,是運用瞭空氣動力學,能提升燃油效率。”

  發燒友憶首航試座 贊安全舒適

  Samuel指出,整體C919的表現十分出色,是一款能夠迎合普羅大眾需要的客機。“機艙內噪音相對不大,體驗相當好;冷氣好舒服,空氣流通得好;閱讀燈的設計整合在空調位置中,設計有心思、優雅;洗手間十分幹凈;飛行過程感到安全、舒適、便捷,能夠感受到這是一款全新的產品,好型!”Samuel續表示,當時約兩小時的航程,心情就一直興奮“什麼都玩下、按下、開下”,很有趣,到飛機停泊後,一眾“飛友”還待多一回四處“打卡”留念。

  Samuel認為,C919是國傢航空重要工程,對此感到自豪,“終於見到國產大飛機瞭!”他盼望C919在支線客機ARJ21的成功基礎上“沖出”中國,今次喜聞樂見兩架飛機到訪香港,亦熱切希望未來再有機會乘搭。Samuel又指出,有信心C919能打破過往波音及空中巴士兩間公司主導國際市場的局面。

  民航處及香港機場管理局會於今日上午在香港國際機場停機坪舉行歡迎儀式,並於今日下午及隨後兩天停泊在機場固定區域范圍作靜態展示,供行政會議、立法會,以及已獲邀請的業界人士和青年團體等參觀。其後,若天氣情況許可,C919將於周六(16日)上午飛越維多利亞港上空進行飛行演示,並預計於當日上午10時30分由香港國際機場起飛,自西至東進入並飛越維多利亞港上空兩次。

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