開創商機/C919競爭力強 打開國際市場

　　圖：飛機迷吳邦謀收集飛機相關藏品多年，其中收藏瞭中國民航一張1983年、俗稱“支票簿”的舊機票，見證中國航空業發展。他對C919來港非常興奮。\大公報記者黃洋港攝

　　香港收藏傢協會副主席吳邦謀James少時傢住九龍城，飛機劃破九龍城天空低飛的剎那，機身的塗彩、震耳的引擎聲令他十分著迷：“當鐵鳥飛過你的頭頂，飛機引擎的爆炸聲是很震撼”，十歲的他立志投身飛機行業，並收集相關的藏品。

　　他拿瞭中國民航CAAC的一張1983年機票介紹，“內地比香港更早轉用電子機票，這些舊機票俗稱飛機‘支票簿’，是人手寫乘客姓名、搭那班機、座位等、機票內裡活頁有過底紙，每一張機票背後都有他的故事”。

　　中國民航其後發展、中國東方航空購入的C919，香港民航處在當中亦扮演一定的角色。在國傢民航局邀請下，2012年香港民航處參與初步認證和在持續適航性方面提供支持。C919飛機於2022年9月29日獲得中國民航局的型號合格證。自2019年起，民航處在飛行人員資格規范、主要最低設備清單、定期維護要求以及客艙緊急疏散示范等積極參與C919評估，及參與各種評估委員會和專傢工作組。

　　在機場工作的吳邦謀昨日先睹C919，他興奮地說中國幾十年夢想造大飛機終於圓夢，今次在香港展示宣傳是好的開始，未來可接洽飛機訂單：“我們中國成功做到大飛機，不會讓A380、747獨占市場，波音及Airbus會驚，感到受威脅”。他指出C919是以320的機種為藍本，機艙座位更闊更舒適，設計上更優勝，性價比高，當商傢、使用者或投資者知道中國產飛機安全性好，耗油量低，便可放心購入”。

　　向世界展示中國制造實力

　　中國商飛走向國際，透過香港聯通世界，他指香港能提供一定數量的航空人才，包括工程維修、改良等。本周六C919在維港上空翱翔兩圈，向世界展示中國航空制造的實力，能觸動年輕人知道祖國有能力造大飛機。他說現在乘坐航機，已不像以前會計較是內地飛機，近幾年內地飛機簇新，受年輕一代歡迎。從事航空業的吳邦謀說疫情三年打擊航空業，雖然現時已逐漸恢復，今個聖誕航班達到疫情前8成，是次兩機訪港6天，在維港上空翱翔，掀起飛機熱潮，帶動年輕男女對航空業存有憧憬：“當年電視劇‘沖上雲霄’播放時，好多年輕人踴躍申請見工入行”。

　　大公報記者李雅雯