運輸及物流局局長林世雄昨日發表網志稱,該局與深圳當局於今年首季就港深西部鐵路(洪水橋至前海)展開次階段研究,內容包括鐵路方案的規劃、初步工程可行性、效益、環境影響,以及建設和營運安排等,預計明年年中完成。

  港深西部鐵路是“北部都會區”一個重要建設項目,對加強香港與大灣區之間聯系,融入大灣區發展發揮積極作用。港深西部鐵路屬於“北部都會區”規劃興建的五條鐵路之一。港深西部鐵路走線基本落實,仍有不少細節待探討,例如口岸設計是采取“一地兩檢”?還是“合作查驗、一次放行”模式?口岸地點設在什麼地方?港深西部鐵路與內地何種交通工具接駁?建設港深西部鐵路最終目的,是實現香港與大灣區之間快速連接。

  港深西部鐵路這步棋下得好,不僅對促進香港融入大灣區,方便兩地人員往來有好處,港深西部鐵路與計劃興建的其他四條鐵路,發揮協同效應,對推動“北部都會區”快速發展發揮添磚加瓦作用。

  鐵路是大型及長遠基建投資,短期對刺激本地經濟發揮一定作用,但必須加快與深圳共同規劃交通對接,已定案的建設先動工,大灣區融合高質量發展,須爭分奪秒。

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