【大公報訊】記者鍾佩欣報道:財政司副司長黃偉綸昨日表示,政府在建造業及運輸業推出的輸入勞工計劃,合共20000名勞工配額估計僅占欠缺勞工的一半,政府仍期望其他空缺可由本地勞工填補。政府會逐季派出名額,每半年向勞顧會報告一次情況,強調並非先到先得,他預料首批外勞可於今年第四季到港,明年會用到相當多的配額。他強調政府“本地勞工優先”的原則不變,輸入外勞是補助性質並非永久性,期望多管齊下解決勞動人口短缺問題。

  為機場員工提供交通津貼

  黃偉綸昨日在電臺節目表示,本港未來幾年有三鐵三路工程,同時需推展北部都會區、交椅洲填海等計劃,勞動人口料會持續短缺,而短期內逾80個政府項目符合資格,政府傾向每季分發配額,並視乎短缺程度訂優次序。政府會設小組負責處理建造界及運輸界的輸入外勞申請,當局會以一季一季的方式處理,預計首季會先處理數千個名額。

  他表示,雇主要就每名外勞繳付400元再培訓徵款。雇主並需每月就每名機場外勞向機場管理局支付400元,機管局會每年撥出相若款額,減輕本地前線機場員工的交通費負擔。航空業計劃輸入6300名外勞,變相會收到約500萬元,機管局會與運輸局及公共交通承辦商商討安排,例如為機場員工提供專屬的八達通。

  黃偉綸強調,行業輸入勞工計劃並非永久計劃,但現時未知推行限期,“未來數年都是需要(勞動力),我不想現時揣測(完結時間)”。他又稱,現時除瞭元朗潭尾社區隔離設施,政府無打算動用其他社區隔離設施作為外勞宿舍,因為有關設施多屬臨時性質,要交回發展商,或回歸其他用途。

  機電工程業界:歡迎計劃

  政府並優化補充勞工計劃,允許26個低技術或非技術工種輸入勞工。勞工及福利局局長孫玉菡表示,正在研究這26個工種是容許一次過抑或要分批接受申請,會交勞顧會討論,第三季落實。

  另外,香港機電工程商協會會長高志偉工程師昨日表示,歡迎政府推出建造業輸入勞工計劃,正視業界勞動力嚴重短缺問題。他表示,該會定必配合政府保障本地工人優先就業的政策,隻會輸入指明短缺的工種,亦確保輸入勞工的工資水平不低於本地相關職位的工資中位數;而且繼續加強培訓、改善本地工人福利水平,提升安全環保措施,及應用智慧工具和建造新科技,並協助建造業界致力配合計劃的要求,達至多贏局面。

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