國泰航空CEO首現身致歉：全面檢討
香港國泰航空公司空乘人員涉嫌歧視非英語乘客事件持續發酵。對此，國泰航空公司23日宣佈已解雇三名涉歧視事件的空乘。
24日，香港特區行政長官李傢超出席在廣州舉行的“粵港合作周”啟動儀式致辭時回應此事，李傢超表示，對香港國泰航空公司有關人員對內地乘客做出不尊重的言行感到痛心，指這些惡劣行為傷害瞭香港和內地同胞的感情，破壞瞭香港一貫的尊重、有禮的文化和價值觀。他已向國泰航空行政總裁林紹波提出，此次事件屬於嚴重事件，國泰航空需進行檢討，雖然三名涉事人員已經被解雇，但類似情況不容再次發生，需重塑香港尊重有禮的好客形象。
李傢超同時也將致辭內容發上瞭微博，截至當晚9點，共計有7.7萬人點贊。有網友要求特區政府對國泰撤補貼，該留言獲過萬點贊，是贊數最多的留言。
李傢超微博截圖
與李傢超一同出席活動的國泰航空行政總裁林紹波，也在會後會見傳媒，是他在該事件後首次公開露面。林紹波首先以普通話代表國泰航空再次向受影響的乘客和社會各界表示誠摯的歉意，並再次重申對個別員工嚴重違反公司的規章制度以及道德準則的行為，國泰航空將秉持“零容忍”，這種情況絕不允許再次發生。
林紹波表示，未來將領導跨部門小組，全面檢查，重新檢討國泰航空的服務流程、人員培訓。林紹波強調，在檢討當中確保所有的國泰員工必須尊重每一個旅客，並提供專業而且一致的服務。
圖源：香港文匯網
至於國泰會否公開詳情調查報告，以及會否增聘國語為母語的員工，林紹波稱，今次事件對國泰，尤其是其在內地的品牌形象有不良影響，國泰對事件的調查已完成，形容此事“已告一段落，我哋系時候展望將來（我們是時候展望未來）”。
香港特區政府運輸及物流局局長林世雄在23日深夜發表聲明指，十分痛心國泰航空公司部分機組人員的不當言論，此次事件嚴重違背香港優良的待客之道、一貫的價值觀和道德標準。
林世雄已向國泰航空表達高度關註，並要求管理層立刻改善服務。林世雄在聲明中還表示，期望國泰航空盡快完成有關檢討並能從根本上改善制度及員工的態度等，不負香港國際航空樞紐和好客之都的聲譽。
香港平等機會委員會(平機會)主席朱敏健24日表示，如果服務提供商在沒有憑據下，要求顧客必須用某種語言提出需要，才會提供相關物品，令某類型或某背景的顧客難以達到相關條件，因而遭受不公平待遇，或有機會構成間接歧視。
被問到若涉事空中服務員隻是說笑，實際上沒有施加相關條件，會否構成歧視，朱敏健回應指，隻要服務提供商之間有相關共識，就已經有可能構成歧視的基本因素，但平機會必須在接獲投訴並查證後，才能確認及分辨清楚事實。
朱敏健表示，香港作為國際大都會，待客之道是要盡量瞭解及滿足顧客需要，若單方面要求顧客要講出“魔法字眼”，否則拒絕提供服務，明顯是不近人情、不合道理。
香港立法會議員何君堯在接受深圳衛視直新聞駐港記者采訪時，對此事回應表示，當大傢那麼努力去打造好香港的旅遊事業，但卻有這樣的事情發生，是非常不理想的。
深圳衛視駐港記者采訪何君堯
據資料顯示，國泰航空於1946年在香港成立，“過去超過76年間，集團一直以港為傢，至今仍致力貢獻香港，不斷進行龐大投資，務求令香港發展為一個主要國際航空樞紐。”根據國際航空運輸協會2019年世界航空運輸業統計報告，國泰航空在疫情前是全球第8大國際客運航空公司及第3大國際貨運航空公司。
而尤其值得註意的是，定位是國際航空的國泰，2022年年報的營業收入中，近7成營業收入來自於中國香港、中國臺灣及內地。報道統計分析國泰航空過往18年的財務數據後指出，“國泰航空之所以能坐擁亞太一流航空公司的地位，靠的是香港的繁榮穩定和內地的經濟崛起”。
根據最新反饋，有網友24日在社交平臺發文指，今天乘坐國泰從香港飛往成都的航班時註意到，空服人員主動詢問每名乘客是否需要毛毯，機上播報已變為三語播放。
社交平臺截圖
不過，國泰真的是否能就此改變作風，仍然值得懷疑。事實上，據香港《明報》報道，該報獲得一份國泰空中服務員工會今日（24日）向成員發出的內部電郵，文中稱“對國泰空中服務員現時需面對眾多不實指控及網上傳言感痛心”；又提出根據所謂“機艙服務指引” ，如果空中服務員在未經同意下被乘客拍攝及錄像，可向乘客提出刪除有關內容，如遭拒絕可通知機長及機艙服務經理，公司政策表明對不守規乘客采取“零容忍”態度，會采取一切可行措施確保員工處理相關事件時得到全面支持。工會還稱，本期望國泰會支持員工保護自己及提供相關指引，遺憾最終得到“令人傷感的消息”。
工會在電郵中還指出，正如國泰強調，空中服務員應包容接納多元化及不同的生活方式，相信一眾員工慣例均是平等對待來自不同文化背景的同事和乘客。《明報》已向工會及國泰查詢，尚待回復。
據香港01報道，還有現職國泰空姐稱，“未聞及有同事歧視內地乘客，但過往曾有空中服務員涉種族歧視，最終被公司解雇。”她說，被投訴或違紀的同事一般會遭停職，再接受紀律聆訊，處分通常分為口頭或書面警告，但甚少聽聞會被實時解雇，“除非十分嚴重啦。”
另有國泰空中服務員表示，培訓時完全無任何廣東話或普通話訓練，隻有“service language”，都是英語，“無任何一個單元是與中文有關。有時好難要求到我哋點樣有禮貌地講廣東話，我哋都系用自己判斷去講自己既廣東話，更加唔好講普通話，有幾多個系真講到真正流利嘅普通話？”
國泰工會還在聲明中稱，作為國際性品牌，國泰空中服務員來自不同國傢，一向尊重及平等對待所有乘客，並遵從公司指引，以英語為官方語言及經公司考核合格的語言與乘客溝通。
實際上，據香港“點新聞”報道，有自稱前國泰空姐的網民在社交平臺“小紅書”發文，指：“我對於這段錄音的爆出一點都不驚訝，甚至可以說，怎麼現在才被大傢知道國泰航空歧視內地乘客的傳統。”她又爆料稱，國泰從不在內地招聘乘務員。
該網民表示，自己是國泰航空唯一一批內地空姐。大學畢業後，因其就讀的中國民航大學與國泰航空有合作項目，可以送畢業生去國泰實習工作一年，所以她在2008至2009年間入職國泰成為一名空服員。她並在帖文上載多張自己身著國泰空姐制服的照片，證明自己的確曾在國泰航空就職。
該網民爆料說：“我之前飛過的每一班，隻要有內地人。廚房裡必有嘲笑的言語。已經成為常態。”她又表示，國泰在入職培訓時，沒有提過對內地乘客的歧視問題，但幾乎有內地乘客的航班上，都會收獲空服員背後或鄙視或者陰陽怪氣，學舌嘲笑內地人英語不行的話語，“每一班都有，哪怕他們知道我就是內地人。”
該網民又指出，國泰是不從內地招聘乘務員的。她稱，作為國際航空公司，為瞭便於服務目的地國傢語言旅客，國泰會在菲律賓、馬來西亞、日本、印尼、韓國各個國傢進行乘務員招聘，卻唯獨不會在內地招聘空乘。而自己作為實習員工，也隻能做滿一年就必須離開。她又提到，雖然不招聘內地空乘，但為瞭服務說普通話的旅客，國泰卻會從臺灣地區進行招聘，十分諷刺。
李傢超：三方面強化大灣區合作 推動國傢高質量發展
行政長官李傢超24日上午出席在廣州舉行的“粵港合作周”啟動儀式暨SmartHK“推動高質量發展‧香港論壇”開幕式。
李傢超表示，“粵港澳大灣區是香港更好融入國傢發展大局的最佳切入點，隨著香港和內地全面通關，粵港兩地的人員往來全面復常，大灣區‘一小時生活圈’更使我們可以即日往返，非常方便。我和我的團隊將更頻繁地即日來往兩地，致力促進灣區互聯互通，推進灣區高質量發展和推動香港積極融入國傢發展大局。”
圖源：香港特區政府新聞處
展望未來，特區政府會從三方面強化與大灣區其他城市攜手合作，推動國傢高質量發展：第一，提升頂層領導；第二，加強在地支持；第三，講好灣區故事。
由香港貿發局全力策動的“粵港合作周”於5月24日至6月7日在大灣區多個城市舉辦21個商貿活動，通過活動推廣粵港兩地多方面的共同發展優勢。李傢超早前表示，廣東省是港商的首選投資地和香港的重要貿易夥伴。“粵港合作周”系列活動將進一步在廣東省各城市推廣香港的服務和產品，並鼓勵廣東省企業赴港投資或利用香港作為“走出去”的平臺，拓展海外市場。
值得註意的是，保安局局長鄧炳強今日（24日）率團展開一連兩日的粵港澳大灣區內地城市訪問行程。一行人今早搭高鐵出發，首站前往廣州。鄧炳強在社交平臺發文表示，這是通關後自己首次搭高鐵，贊嘆國傢高鐵既快速又舒適，“上車買杯咖啡未飲到兩啖就已經到達！”
鄧炳強（右）搭高鐵上廣州，途中與李百全討論公務。圖源：鄧炳強臉書
鄧炳強續指，今次行程相當緊湊，將會到訪廣州、東莞及惠州，因此在車上也要爭取時間，與保安局常任秘書長李百全探討這兩日的公務。他又特別提到，期待回到傢鄉東莞看看。
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