图：记者日前到尖沙咀海旁一带观察，有一些手持观光游艇广告牌的人员，不断向游客推销维港游。
维港是香港的一张名片，是访港旅客必到的景点，随着旅客回升，维港观光游成为抢手生意。大公报记者近日在尖沙咀海傍观察，有很多向旅客兜售船票的人员，他们手持维港游广告牌，凡有游人经过便上来拦截兜售。有旅客认为“拉客”行为滋扰，希望“安安静静欣赏维港景色”。
该处六个码头由不同公司运作，记者观察期间，有人员疑因“争客”破口大骂，在场的旅客为之侧目。
有立法会议员认为，维港观光游的人员上岸兜售船票的行为滋扰客人，应该加以规管，避免影响香港的旅游形象。/大公报记者 张真、石三原（文、图） 张真、邓浩朗（视频）
尖沙咀码头逾20人推销
本周三晚上的尖沙咀海傍，除了熙来攘往的游客，还有一些手持维港游观光游艇广告牌的人员，大公报记者见到，单是在尖沙咀码头一带，至少同时出现20名兜售人员。但凡有人经过，他们就会半路拦截推销，有些甚至会一路跟随游人推销。记者从星光大道步行至尖沙咀码头，沿途至少六次遇到兜售。售票员半路拦截，若跟他们搭话问价，更会被一直尾随推销。有些旅客坐在路旁休息，售票员亦不放过，主动上前兜售。
旅客被吓得心情打折扣
“这种行为很滋扰，我只想安安静静看看维港景色！”来自广东省的旅客郑女士说，到达星光大道半小时内，已遇到三次兜售，若稍为看看广告牌，就被尾随兜售一段路，“有时候在拍照打卡的时候突然冒出来，先不说有没有被吓到，心情也会大打折扣。”郑女士说，旅客若想买船票，自然会去找售票处；满街兜售的画面，跟香港国际大都会的形象有点不搭。
来自北京的旅客李小姐认为，街上兜售的情况，给人感觉不太专业，“像有些城市的公交站或火车站，会有出来‘拉客’的黑车，一般看到这种‘拉客’的，我都不敢坐。”她指“拉客”行为造成滋扰，而且旅客难以判断这些船是否合法经营，担心若遇到意外，未必有足够保障。
尖沙咀码头共有六个码头，全都有游艇进出。记者观察发现，周三晚上的旅客量不及周末，有些船公司为多拉几个客，将游艇停靠岸边逾20分钟仍不出发，有准备靠岸的船只只能飘在海上等候，一度造成海面挤塞。
而每个码头有各自的游船公司负责，记者观察当晚，两公司的售票员在街上口角争执，疑因有人踩过界售票及降价“拉客”，然后一名赤膊大汉从观光船上岸，对怀疑“做坏市”的售票员破口大骂。当时正在排队等候上船的旅客，无不看得目瞪口呆。
议员促警方多巡查执法
旅游界立法会议员姚柏良接受《大公报》访问时表示，维港是香港引以为傲的“旅游名片”，但海傍出现到处招揽客人的景象，不仅滋扰游客，也影响香港的旅游形象。他认为，海傍停泊过多的游艇，而且部分停泊时间过长，对海上安全构成隐患，希望有关部门严加巡查。他又希望政府能够制定准则规管上岸兜售船票的行为，“到底是否允许这样现场收费的售票方式？或者是否允许这样上岸拉客？我认为政府应该要明文规定，以消除业界的疑惑。”他认为若有关行为对旅客造成滋扰，警方应多巡查执法。
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