图:记者日前到尖沙咀海旁一带观察,有一些手持观光游艇广告牌的人员,不断向游客推销维港游。

  维港是香港的一张名片,是访港旅客必到的景点,随着旅客回升,维港观光游成为抢手生意。大公报记者近日在尖沙咀海傍观察,有很多向旅客兜售船票的人员,他们手持维港游广告牌,凡有游人经过便上来拦截兜售。有旅客认为“拉客”行为滋扰,希望“安安静静欣赏维港景色”。

  该处六个码头由不同公司运作,记者观察期间,有人员疑因“争客”破口大骂,在场的旅客为之侧目。

  有立法会议员认为,维港观光游的人员上岸兜售船票的行为滋扰客人,应该加以规管,避免影响香港的旅游形象。/大公报记者 张真、石三原(文、图) 张真、邓浩朗(视频)

  尖沙咀码头逾20人推销

  本周三晚上的尖沙咀海傍,除了熙来攘往的游客,还有一些手持维港游观光游艇广告牌的人员,大公报记者见到,单是在尖沙咀码头一带,至少同时出现20名兜售人员。但凡有人经过,他们就会半路拦截推销,有些甚至会一路跟随游人推销。记者从星光大道步行至尖沙咀码头,沿途至少六次遇到兜售。售票员半路拦截,若跟他们搭话问价,更会被一直尾随推销。有些旅客坐在路旁休息,售票员亦不放过,主动上前兜售。

  旅客被吓得心情打折扣

  “这种行为很滋扰,我只想安安静静看看维港景色!”来自广东省的旅客郑女士说,到达星光大道半小时内,已遇到三次兜售,若稍为看看广告牌,就被尾随兜售一段路,“有时候在拍照打卡的时候突然冒出来,先不说有没有被吓到,心情也会大打折扣。”郑女士说,旅客若想买船票,自然会去找售票处;满街兜售的画面,跟香港国际大都会的形象有点不搭。

  来自北京的旅客李小姐认为,街上兜售的情况,给人感觉不太专业,“像有些城市的公交站或火车站,会有出来‘拉客’的黑车,一般看到这种‘拉客’的,我都不敢坐。”她指“拉客”行为造成滋扰,而且旅客难以判断这些船是否合法经营,担心若遇到意外,未必有足够保障。

  尖沙咀码头共有六个码头,全都有游艇进出。记者观察发现,周三晚上的旅客量不及周末,有些船公司为多拉几个客,将游艇停靠岸边逾20分钟仍不出发,有准备靠岸的船只只能飘在海上等候,一度造成海面挤塞。

  而每个码头有各自的游船公司负责,记者观察当晚,两公司的售票员在街上口角争执,疑因有人踩过界售票及降价“拉客”,然后一名赤膊大汉从观光船上岸,对怀疑“做坏市”的售票员破口大骂。当时正在排队等候上船的旅客,无不看得目瞪口呆。

  议员促警方多巡查执法

  旅游界立法会议员姚柏良接受《大公报》访问时表示,维港是香港引以为傲的“旅游名片”,但海傍出现到处招揽客人的景象,不仅滋扰游客,也影响香港的旅游形象。他认为,海傍停泊过多的游艇,而且部分停泊时间过长,对海上安全构成隐患,希望有关部门严加巡查。他又希望政府能够制定准则规管上岸兜售船票的行为,“到底是否允许这样现场收费的售票方式?或者是否允许这样上岸拉客?我认为政府应该要明文规定,以消除业界的疑惑。”他认为若有关行为对旅客造成滋扰,警方应多巡查执法。

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