新聞熱話/港拓低空經濟 貴在因地制宜

　　图：南京市一间公司日前测试eVTOL无人机，垂直起飞后在空中转换为固定翼飞行模式，水平巡航并飞越长江。

　　低空经济高质量发展已成为国家数字消费的增长引擎。香港一直有低空经济活动，惟碍于高厦林立、人烟稠密、繁忙及复杂的信息网络等空域及地理环境因素，香港的低空经济发展不能与近年内地腾飞千里的低空发展相提并论。

　　香港无人机协会主席杨景赏（圆图）表示，2022年无人机条例生效，政府多个部门在公共治理用途广泛使用无人机，特区政府对“先进空中运输系统”AAM的急速发展技术及应用持开放态度，正收集业界建议。无人机业界人士认为推动低空经济要因地制宜，可优先在公共服务、生产作业等范畴用无人机配合科技拓展产业，检视现有的规限予以优化，建立相应的软、硬件基建系统及配套设施，才能进一步融合湾区低空产业平台。\大公报记者　李雅雯

　　低空经济产业大致分为物联网、应急救援、公共服务等领域。无人机公司负责人林汉源表示，理工大学研发的无人机配合激光雷达、GPS定位装置在校园内清洗大楼外墙，清洗成本大幅下降，他指出，因该大楼的外型独特，每次清洗建筑物外墙时要搭棚、运用吊船等，成本不菲；而运用无人机洗外墙则可大幅降低成本及时间。林汉源指香港多高楼大厦，若或发展无人机清洗外墙产业，理大科研团队估计市场潜力利润达3亿以上。

　　可清洗外墙 检查喉管渗漏

　　按现行《民航条例》（第448章）下的附属法例《小型无人机令》，操控的小型无人机除非在完全围封的范围，否则须向民航处申请。另外，法例亦规定预设飞行范围内的小型无人机飞行高度不得高于目标构筑物最高固定点100呎，小型无人机与目标构筑物的水平距离亦不得超过30米。

　　香港无人机协会主席杨景赏指该类用于工程的无人机进阶操作，要持有相关牌照及向民航处申请许可，建筑物附近进行围封并须有视像观察员一直监视，“若机重高于25公斤要向民航处申请，不易获批，你话用无人机吊运一、两公斤物件不可能。”而无人机用于楼宇巡检已渐普遍。他说，有些无人机加装红外线探测，于晚上无人之时检查大厦热源，包括烟蒂，“你找人巡60层楼，不能检查所有地方，但可透过无人机技术巡查。”

　　消防地政渠务等部门采用

　　杨景赏指出，香港一直有发展无人机相关活动，政府部门由2016年开始应用无人机在公共服务。据了解，疫情期间，当局因担心大厦外墙喉管渗漏令病毒广泛传播，遂在大厦外墙倒蓝色液体，再用无人机逐层拍摄，检查渗漏。

　　香港有1400条地下水渠管道，渠务处也使用无人机巡检地下管道有无破裂、淤塞，杨说有些地方太窄，难以容纳人体去检查；桥墩、高空作业等都可用无人机巡检。他认为无人机“自动巡检”可在香港产业化发展，内地省市的无人机区域巡逻后降落的升降台（停机坪），只需60x60厘米，面积细，有内地城市甚至将无人机升降台设在电塔，特区政府可作参考。

　　目前，消防处、地政处、渠务处、警务处、渔农自然护理署、土木工程处等均用无人机执行工作，其中消防处已建立无人机系统，在紧急事故中进行风险评估及搜救。民安队目前配备了共14部不同型号的无人机，以应对各种情况的需要，包括山岭搜救行动。

　　另外，林汉源指出，现时低空经济活动的最大领域便是物联网包括用于急救用途，运送药物、血液包等。日本用无人机将药物送往偏远的岛屿、山区。六年前，卢旺达用美国Zipline公司的无人机运送血液。他认为香港可在血库、医院之间的航空领域规划航线予无人机运送血液包、医疗物资，或利用无人机送医疗物资到离岛。不过，根据现行法例，视像观察员须持续观察航行中的无人机，杨景赏说若无人机由一个点飞行至第二个点，便要沿途有多个视像观察员接力持续观察，故要拓展低空产业活动，须研究修例准许设有控制中心Ground station，全程AI观察航行中的无人机。

　　深圳布局低空智能基建

　　至于跨境无人机物流发展，顺丰物流早在2018年用无人机送件，现时已发展跨城送件服务，包括运送血液、拯救生命用品，内地很多医院亦用无人机运送紧急救援医疗设备、药物等，名为“低空生命线”。有建议指香港与大湾区可推动低空经济跨境物流，例如透过低空航线送文件、物资，省略时间。不过，杨景赏指出，现时内地的低空经济发展亦有痛点，他说低空情况下信号要确保稳定，无人机网络可互相沟通，但内地有很多不同类型的无人机，标准不一，目前深圳已布局低空经济，建设“四张网”构建低空智能融合基础设施，制定同一套标准，就是针对痛点构建“低空大脑”，才能持续发展空域数字化管理。