根据Drone Industry Insight的数据,2022年全球民用无人机产业市场规模达到大约304亿美元,预计到2026年将进一步增长至413亿美元。作为低空经济的另一个新型载体,电动垂直起降飞行器(eVTOL),摩根史丹利预计2025年eVTOL全球市场规模将达350亿美元,至2040年将增长至一万亿美元,而未来15年料可录得高达29.42%的复合增长率。

  初创拟在港研发组装应用

  香港生产力促进局主席、议员陈祖恒曾提出,低空经济载体的组装可结合“智能微工厂”的概念,在香港实现高效生产。近年亦有eVTOL的初创公司提出“香港研发+香港制造”,计划将研发、中试、组装、市场应用等活动“一条龙”在香港进行。香港民航处前副处长梁汝强认为有驾驶员驾驶的eVTOL,可替代低空经济的传统载具──五吨以下直升机,既环保又可降低经营成本。他举例,香港飞往澳门的直升机票价为4300元,eVTOL可做到1500元,每半小时一班机,一次飞行可载四人。梁汝强还指出,eVTOL由地面升空一刻发出声响约65分贝,等同高速公路,声浪低于直升机由地面旋翼空转72至80分贝,到降落时77至84.9分贝。他表示,若将来香港境内能发展电动垂直起降飞机,届时由西九去会展閞会只需几分钟,到中山吃烧乳鸽等跨境飞行会比乘坐高铁更快捷。

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