噪音追蹤❷/警方打擊飆車拘七人 踢走噪音 居民叫好

　　图：警方复活节假期间在西九龙区打击非法赛车、超速及酒后驾驶等交通罪行。

　　非法赛车及改装车辆多年来屡禁不止，飙车发出的高强度噪音更令居民饱受困扰。《大公报》自上周二（3月26日）刊出“多区飙车噪音扰民 议员促加强执法”报道后，警方在复活节假期期间，在西九龙区的快速公路及黑点对非法赛车、超速及改装车辆严打执法，侦察到245辆车辆超速，拘7名男子并拖走11辆涉嫌非法改装车辆检验。

　　有住在湾仔北的居民对警方加强执法叫好，他表示居所即使远离快速公路，亦常在深宵被强烈的飙车声浪吵醒。对于非法赛车和改装车噪音问题，有议员和专业人士指出，仅靠传统的“围追堵截”、快相和雷达测速等方法，难以解决问题，建议政府除了加强执法，还可采用更多智能科技手段，在相关路段多设电子眼和声浪相机，打击非法赛车及改装车噪音。/大公报记者 盛德文、叶浩源、周扬

　　警方在复活节长假期间首两天（3月29至30日）在西九龙区设置多个路障，打击非法赛车、酒后驾驶、药后驾驶、超速驾驶及非法改装等交通罪行，并在区内多条快速公路巡逻，重点打击非法赛车及超速，包括大埔道、龙翔道、呈祥道、西九龙快速公路及西九龙走廊等，共拘捕7名男子。

　　11车扣查 245车涉超速将收传票

　　7名被捕人士包括6名本地男子及1名印度汉，年龄介乎22至44岁。当中1人涉嫌危险驾驶和无牌驾驶、1人涉嫌容许他人无牌驾驶、1人涉嫌停牌期间驾驶、3人涉嫌酒后驾驶，印度汉因欠交罚款而被通缉。行动中，警方在多个地点设置数码雷达侦测，共侦察到245辆车辆涉及超速，稍后将票控有关司机。

　　此外，执法人员共向4辆车辆发出欠妥车辆报告，以及共11辆私家车怀疑曾非法改装或不符合法例规定，违反《道路交通（车辆构造及保养）规例》，须将车辆拖到九龙湾车辆扣留及检验中心进一步检验。

　　另外，执法人员前日（3月30日）凌晨在油麻地上海街进行交通执法行动期间，发现一辆私家车形迹可疑，随即要求司机停车接受调查，惟该司机没有遵守人员的指示，更驾驶私家车加速逃走，作出多项危险驾驶行为，包括剷上行人路、冲红灯、逆线行驶和不遵守交通标志等，其后人员在加士居道发现涉事私家车。警方经翻查大量闭路电视片段，成功锁定该司机身份，并于昨日（3月31日）凌晨在荃湾区拘捕一名32岁男子，涉嫌危险驾驶、无牌驾驶及驾驶时没有第三者保险。

　　香港的非法赛车和非法改装车飙车产生的声浪问题，一直困扰居民多年，数十年来屡禁不止。港岛东区走廊邻近的屋苑一直是重灾区，居民多年来饱受困扰。不过，即使远离快速公路的居民亦深受其害。住在湾仔北港湾道十多年的杨先生，是其中一名长期受影响的居民，他昨日对大公报记者表示，经常在凌晨1至3点间，被窗外强烈的飙车噪音吵醒，“已经是睡眠浅，经常就被这样的声浪吵醒，人都要疯了。”

　　市民：被飙车声吵醒后难再入睡

　　杨先生表示，这些飙车噪音最少持续了五、六年，经常是夜深人静，数辆跑车同时掠过，巨大的轰鸣声，被吵醒后真是难以再睡，“飙车声浪太巨大，烙印在脑海就是挥之不去，声音会一直持续回响数分钟”，严重影响睡眠质素。最惨是年迈的母亲，向来睡眠不稳定，“好不容易才入睡，被突如其来的飙车噪音吵醒，就难以再酝酿睡眠情绪……严重时只能眼光光到天光”。

　　杨先生表示，住的单位虽无法看到赛车现场，但巨大的轰鸣往往来自距离居所约200米外的鸿兴道，或由告土打道转入的杜老志道，而鸿兴道向东直通东区走廊，估计巨大的声浪来自非法赛车和改装车。非法赛车严重困扰、影响居民的作息，他建议执法部门引入高科技如人工智能侦测，对违法驾驶者精准识别，有效打击猖狂的违法行为。