“打斜過馬路” 沙田周三試行

　　上图：沙角街与逸泰街路口，将于下周三（31日）试行“对角行人过路处”。下图：尖沙咀加拿分道与加连威老道交界的“对角行人过路处”，预计在年中推出。

　　【大公报讯】日本涩谷站前可以“打斜行”的十字路口，是东京著名地标，香港很快都会有自己的对角行人过路处。运输及物流局局长林世雄表示，全港首个对角行人过路处，下周三（31日）率先于沙田的沙角街与逸泰街路口试行，位于尖沙咀加拿分道与加连威老道交界的“对角行人过路处”，预计于今年中推出，届时“大家就可以行短一点，又行快一点”。

　　林世雄昨日在网志表示，对角行人过路处的步行距离较传统长，加上路口中心不能设置行人安全岛，需要较长的行人绿灯才能让行人安全横过路口。香港的路口车流较为繁忙，局方需小心研究个别路口的特性，包括车流、人流、过路距离和所需时间等因素，确保设立对角行人过路处后，交通灯控制路口仍可维持足够的车辆通行能力，避免对整体交通造成严重影响。

　　观察数个月再检讨

　　他表示，运输署观察到尖沙咀加拿分道与加连威老道交界，以及沙田沙角街与逸泰街交界的两个十字路口，目前有不少行人“打斜”行到对角行人路。运输署评估后认为，这两个路口适合试行设立对角行人过路处。

　　新加设的对角行人过路处，会于灯控十字路口，划上对角的行人过路黄色条纹，并加装交通灯，行人可直接经路口中心，步行至对角行人路。林世雄称，运输署将观察数个月，小心考虑行人及司机的意见，检讨成效，研究需否再改善设计，期望让市民在安全情况下体验“斜”行无忌的便捷。他重申，市民要谨记马路如虎口，在横过马路时必须依照灯号，遵守交通规则。