【環球時報特約記者 謝昭】就在臺軍推進自制潛艇項目的同時，由臺灣“中科院”研制的另一款“慧龍”號無人潛艇最近也動作不斷。臺灣媒體稱，該潛艇屬於極為機密的項目，今年8月才首度曝光，但此後就頻頻亮相。臺灣《自由時報》2日透露，它已經在最近的海試中完成瞭重型魚雷的發射試驗以及配套的氫燃料電池動力系統測試，將為臺軍打造的未來水下艦隊奠定重要基礎。
為無人攻擊潛艇做準備
據臺灣中時新聞網介紹，該潛艇屬於臺灣“中科院”研發代號“慧龍項目”的水下無人載具，實際排水量超過200噸而非外界傳聞的100噸。該無人潛艇從去年12月就開始測試，預計要花1年時間測試，今年8月它在蘇澳港測試時被民眾拍到，才讓這項極為機密的計劃首度曝光。據瞭解，這種無人潛艇的優點包括使用電力驅動，非常安靜，且體積小，不易被發現，無人操控是未來水下武器發展的趨勢。
在船塢中的“慧龍”號無人潛艇魚雷發射管清晰可見
島內媒體刊發的照片顯示，“慧龍”號無人潛艇采用顯眼的紅白塗裝，長約30米，寬約3.6米，外形如同微型潛艇，艇體上方有類似潛艇帆罩的裝置，艇體前部有兩部魚雷發射管，可以發射533毫米重型魚雷，“潛艇的各項功能可說一應俱全，未來它還規劃從魚雷發射管施放小型無人潛航器，可對敵方目標進行監控鎖定及攻擊”。臺灣《自由時報》稱，近年來臺軍強調“以創新不對稱作戰思維，發揮聯合戰力，未來將投入空中、水面與水下等無人載具科技研究”。知情人士透露，盡管目前“慧龍”號潛艇的主要任務是充當臺灣自制潛艇的偵搜裝備水下測試平臺，但在階段性研發完成後，未來將在其基礎上進一步研制無人攻擊潛艇。
報道還提到，“慧龍”號潛艇已進行瞭多項海試課目，包括以“慧龍”號無人潛艇發射德制SUT重型魚雷，成功驗證“中科院”自制魚雷發射管的性能已達標。同時“中科院”在日前舉辦的“臺灣新創技術博覽會”上展示瞭“氫能燃料電池運用”研發成果，該系統已經安裝至“慧龍”號無人潛艇上測試並“初步驗證其效能”。
按照臺海軍的規劃，除瞭正在海試的原型艇“海鯤”號外，後續還將再建造7艘改進型號，並搭配多項臺灣自制的武器系統和裝備。《自由時報》透露，雖然“慧龍”號不會成為臺灣首艘軍用無人攻擊潛艇，但它是臺灣首度研制具“作戰潛力”的水下無人潛艇，經驗寶貴，將成為島內新一代軍備研制的重要參考，例如“慧龍”號無人潛艇上測試的諸多技術都將用於臺灣自制潛艇上。
“更適合臺灣海峽作戰”
臺灣《上報》稱，臺灣海軍此前在發展潛艇時非常糾結。因為臺灣海峽平均水深隻有60米，特別是澎湖群島西南方的臺灣淺灘，面積接近臺灣本島的1/4，其海水深度更淺，有一部分區域甚至不到10米，連大型船隻都有可能會擱淺，更不用說潛艇瞭。因此臺軍內部長期以來認為潛艇在臺海作戰中難以發揮戰力。“再加上臺灣很難直接引進潛艇這種戰略性武器，導致有很長一段時間，臺灣對於發展潛艇意興闌珊”。
報道透露，即便在臺灣下定決心推進自制潛艇計劃後，在發展中型潛艇還是小型艦艇方面依然猶豫瞭很久。臺灣海峽的地形環境更適合1000噸級甚至更小的小型潛艇活動，臺灣海軍現役的“劍龍”級潛艇噸位偏大，水下行動時容易暴露。但按照臺海軍的規劃，未來這些潛艇需要在臺灣海峽的水下長時間待命，“準備伏擊解放軍攻臺艦隊”，而小型潛艇所能攜帶的魚雷與補給都非常有限，潛航持續力也較差，無法長期埋伏於水下，作戰半徑更受限。
因此報道認為，“慧龍”號無人潛艇的出現，為臺灣海軍提供瞭全新的選擇。這種機動靈活的無人潛艇遠比小型常規潛艇更容易隱藏在臺灣海峽，而且它的造價較為便宜，方便建造更多的數量，不隻是分散戰損風險，還能多處埋伏。同時這種無人潛艇不需要上浮補充空氣和飲水食物等，更適合長時間水下待命。
值得註意的是，此前臺灣媒體披露，臺軍著手規劃的水下無人平臺研發計劃將參考美國國防高級研究計劃局（DARPA）研發的“蝠鱝”無人潛艇設計，同時不限於自行研制，而是采用“多渠道取得所需技術”。島內媒體稱，臺灣民進黨籍“立委”陳冠廷不久前與日本眾議員鈴木英敬討論過強化雙方在水下無人潛艇方面的合作。報道稱，日本政府規劃在2030年年底前達到“水下無人載具”產業化的目標，日本防衛省防衛裝備廳在今年也首度公開展示超大型無人水下載具（XLUUV）雛形，它由三菱重工制造，其實就是無人潛艇。鈴木英敬是日本國會“無人機航空普及、利用促進議員聯盟”的一員，他與陳冠廷會談時表示“期待雙方未來能合作水下無人載具項目”。
進行海上測試的“慧龍”號無人潛艇
除瞭“慧龍”號無人潛艇外，臺灣“中科院”還在研制代號“快奇項目”的無人攻擊艇項目，預訂2024年到2025年建造4艘原型艇。“中科院”此前研制的“勇武項目遙控靶船”就有發展為無人自殺攻擊艇的潛力，它可配合相關無人水上載具項目，擴充雷達、武器、聲吶等模塊，以執行近岸防衛、攻擊、獵雷、偵潛等任務。同時臺軍也在大力推進與民間廠商的合作，利用這些企業研制的水下滑翔機和無人潛航器，發展半潛式自殺攻擊武器，“以快速取得成果並累積經驗”。
未來真實戰力不被看好
美國“動力”網站也註意到臺灣頻繁展示“慧龍”號無人潛艇的舉動，但對於該潛艇的實際效果並不看好。報道稱，臺軍水下艦隊的理論將以先進常規潛艇為基礎進行“不對稱”作戰，在“慧龍”號基礎上發展而來的無人作戰潛艇也可能會執行發射魚雷或佈設水雷等任務。“臺灣官員曾大膽表示，潛艇將是臺軍的‘戰略威懾’，可以維持通往太平洋的‘海上生命線’。但考慮到解放軍海軍擁有至少60艘各型潛艇，並在快速推進新型潛艇的研發和建造工作，臺灣方面的雄心壯志似乎就不那麼現實瞭。”同時報道還提到，解放軍海軍也在不斷探索無人潛艇和無人水面艦艇的作戰，“在潛在的沖突中，無人潛艇和載人潛艇都將成為解放軍海軍的主要目標，解放軍日益增強的反潛戰能力將優先針對這些目標。”
接受《環球時報》記者采訪的中國專傢表示，臺軍近年來在美國的鼓動下，試圖大力發展無人潛艇、無人潛航器和自殺式無人艇等各種無人裝備作為對抗解放軍的“不對稱”戰力。但受限於臺軍的技術能力，這些設備的整體技術水平相當有限。專傢表示，無人潛艇的最大技術難點並不在於平臺本身，實現基本的水下航行或發射魚雷都不是難事，如何實現無人化作戰才是關鍵。在此方面，臺軍還處於初級階段。島內媒體披露，即便是相對簡單的自殺式無人艇，臺灣“中科院”也遭遇一系列技術困難。例如“中科院”研制的無人攻擊艇僅艇體單價就超過2.5億元新臺幣，相當於烏克蘭同類設備的8倍。更重要的是，“遙控自殺式無人艇除瞭要具備跳頻式抗幹擾系統與衛星導航系統之外，本身也要配備通過傳感器實現自主避障的航行系統，還要具備鎖定目標後的終端導引並自動化執行精確攻擊目標的能力，其復雜程度不小；臺軍還設想控制200艘無人艇同時攻擊，不可能是一對一操控，而是借助人工智能管理系統展開大規模協同攻擊，這些都不是其強項。”
專傢表示，由於無線電波在海水中傳播時會急劇衰減，而無人潛艇受噸位限制，所能搭載的接收設備和傳感器較為簡陋，因此水下通信和遠程遙控指揮問題更為突出，這就要求它必須具備更高的智能化能力。美國海軍在無人艦艇領域發展多年卻遲遲未能投入實戰，就正是遭遇到這個問題。由於臺軍在相關領域的技術積累明顯薄弱，因此“慧龍”號無人潛艇還缺乏最核心的智能化作戰能力。
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