賽格特約作者 餘紹清

間隔整整一年,馬英九率臺青年學子再訪大陸。4月1日上午,馬英九一行從臺北桃園機場出發,於當日下午抵達深圳後開始為期11天的參訪交流。與去年類似,今年的參訪都有一條高科技“輔線”。

馬英九抵達深圳

去年,馬英九一行瞅準瞭大陸的“燈塔工廠”,從三一重工長沙18號工廠到重慶賽力斯汽車兩江智慧工廠,這些都是智能制造的先進代表。在全球燈塔工廠網絡中,中國占據1/3,因此,來大陸參觀分散在各地的燈塔工廠,這是一種業內見識水準的體現。

今年,馬英九一行第一站便抵深圳,直奔大疆、騰訊、比亞迪三座深圳高科技產業的代表性企業。深圳有很多好企業,但基於地緣政治因素和產業競爭力的綜合考量,這三傢又是最合適的。

大疆的營收規模不大,隻有300多億元,但民用無人機在全球占據接近壟斷位置,是標準的明星企業;騰訊和比亞迪營收都在6000億左右,堪稱巨頭科技企業,前者在經歷平臺企業整頓風波後,依然能夠穩穩挺立,足見其穿越周期的韌性,後者近年來仰仗產業政策與消費市場的雙重紅利得以快速崛起,是新能源汽車領域當之無愧的領軍企業。

用大陸官方目前最時髦也是最政治正確的話來說,馬英九團隊選擇的三傢企業,都屬於“新質生產力”范疇的代表性企業,馬英九一行的深圳之旅,本質上是一場新質生產力之旅。

作為哈佛博士,馬英九擁有開闊的全球視野,也深具強烈的傢國情懷。盡管馬英九執政期間遭受各色批評,但客觀上,馬英九在位期間大力推動瞭島內高科技的迅猛發展,這是被公認的基本常識。

馬英九至少做瞭兩件對目前臺灣地區安全意義重大的事情。第一,在遭遇2008年金融危機的情況下,支持臺積電渡過危機,實現大踏步發展,成為2018年之後的“護臺神山”;第二,大力推進臺資企業,尤其是高科技企業對大陸的投資設廠,比如2016年2月,趕在蔡英文5月20日就任之前,馬英九當局批準臺積電到南京投資設立12寸晶圓廠。

2020年中國外貿出口額前十大企業排名

一方面做大島內高科技產業,另一方面加強對美技術吸收並擴大對大陸的投資,馬英九執政8年,大大強化瞭臺資企業作為中國融入全球科技產業體系紐帶的角色,使得臺灣地區在面對巨大的地緣政治震蕩時,始終有一套產緣政治的“減震器”在發揮作用。

當然,無論是民進黨方面,還是中美某些極端學者,都試圖將高科技當做武器,這損害瞭兩岸根本利益。目前兩岸局勢的錯綜復雜,有些國傢試圖將科技作為武器,終究是一條歧路。去年10月,馬英九訪問美國,曾在紐約發表公開演講,批評這樣的說法與做法完全沒有考慮到臺灣民眾安危福祉。

對兩岸同胞而言,保持並擴大經濟、文化和科技的交流,是最符合雙方根本利益之舉。目前,大陸市場信心還處在恢復階段,2023年臺灣地區經濟增長率也隻有1.31%,對雙方來說,最重要的任務都在發展經濟。

也因此,馬英九首站即選擇訪問深圳,參觀高科技企業,實際上釋放瞭一個重要信號:以創新驅動發展,才能真正回應目前的危機與挑戰。

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