2月14日,臺灣方面在廈金海域撞擊大陸漁船致4名漁民死傷,該惡性事件引起大陸各界強烈憤慨,也在臺灣島內引發高度關註。事件發生到現在一個月瞭,大陸和臺灣方面已經進行瞭15輪閉門密商,但仍沒有結果。

目前雙方爭議的焦點是什麼?民進黨當局為何對該事件消極處理,遲遲不給兩岸同胞清楚明確的交代?民進黨當局在打什麼算盤?對於臺當局推諉責任的行徑,島內各界如何看待?反制如果升級,民進黨當局的態度會有所改變嗎?

臺灣知名作傢、主持人、政治評論員黃智賢在長安街知事(微信ID:Capitalnews)“知事會客廳”直播節目中分析,臺灣方面的訴求與大陸並不相同。臺當局在對該事件的處理中非常矛盾,因為它起心動念就不單純。臺當局以為通過甩鍋,堅決不承認“碰撞”,一口咬定是船自己翻的,就可以“大事化小,小事化瞭”,這純屬幻想,這起事件大陸方面絕不會不瞭瞭之。

直播視頻截圖

隱瞞真相,拖延時間

知事:2月14日,臺灣方面在廈金海域撞擊大陸漁船致4名漁民死傷,事件發生到現在一個月瞭,大陸和臺灣方面已經進行瞭15輪閉門密商,但仍沒有結果。據您觀察,目前雙方爭議的焦點是什麼?民進黨當局一直堅持著不道歉,並向大陸“耍橫”,在事件真相方面隱瞞、撒謊、誤導,臺當局蠻勇的底牌是什麼?在打什麼算盤?

黃智賢:大陸方面要的很簡單,首先是真相,其次是尊嚴,尊嚴代表的是人道。那是兩條人命呀,臺灣方面道歉是首要的。許多臺灣民眾也持有相同的悲憫之心,賠償是理所當然的。為什麼這麼簡單的事情卻做不到呢?

因為臺灣方面的訴求與大陸並不相同。臺灣當局想要什麼?從一開始,臺當局就沒有提供真相。就在事件發生的第一天,臺灣媒體的新聞稿完全沒有提及“碰撞”這一詞,而是聲稱大陸船隻“自行翻覆”。臺當局不願提供真相、道歉或承認錯誤,更不願意賠償。他們是想將賠償問題拖入司法程序,而司法是一個漫長的過程。

從頭到尾,他們都不願意承認錯誤,並且指責大陸的快艇“違法”,違什麼法瞭呢?違臺灣自說自話的所謂“禁限水域”的法。一邊靠金門堵住廈門的傳統水道和附近閩南船隻進出,一邊向外劃“禁限水域”,堅稱“錯在大陸”。

臺當局的目的是什麼?臺當局在對該事件的處理中非常矛盾,因為它起心動念就不單純。

一開始,臺當局想利用這個機會,制造大陸跟臺灣方面官方協商的局面,就算做不到,也要盡量制造對等商談的假象。這就是為什麼大陸方面派的是以紅十字會為代表的民間力量,而臺灣這邊卻是“海巡署”和陸委會跑出來處理這個事情。民進黨當局搞得這麼官方,它要的就是那個畫面,不是要解決問題,這樣就可以回去繼續忽悠臺灣民眾和國際社會,“你看,大陸承認我,我沒問題,我可以搞定”。

第二個目的,就是要通過強調是大陸“違法”進入所謂的“禁限水域”來強調“海權”,捏造自身有領海執法的合法性。金門哪來的“領海”?臺灣地區哪來的“領海”?所以從頭到尾都是臺當局在搞事。

臺“海巡署”和漁民沒有仇,它的所作所為都是“上面”的指令。

有輿論認為,臺當局的強硬態度可能與美國有關,因為美國剛剛通過《國防授權法》,裡面也有涉臺的內容。但最主要的,還是臺當局的“臺獨”思維在作祟,這是它進退失據的真正原因。

“大事化小,小事化瞭”

知事:“海委會主委”管碧玲認為專題報告裡的“撞船”違背事實,擅自改標題為所謂“取締大陸快艇事故案”,6頁的報告中隻字未提“碰撞”。臺當局此前多次公開的報告中都曾提及“碰撞”事實,為什麼臺當局連“碰撞”的基本事實也不敢承認?臺當局究竟在怕什麼?

黃智賢:這就是臺當局的“認知作戰”手段。按照事情的邏輯,臺當局最初的新聞稿說是“驅離”大陸漁船,那麼海巡的船在後面追,前面的船跑就是瞭,為何要急轉彎?直到大陸的漁民傢屬來到金門,檢察官才在同一天對臺媒承認,的確有碰撞。

臺當局就是要強調,“海上的界是我劃的,大陸漁船進入我的地盤,翻船瞭,我有什麼錯”。臺當局就是要在一開始就帶風向,定調是臺灣方面的慣常操作。

臺灣方面的官員試圖給予遇難船員傢屬所謂的“撫慰金”,這與賠償金是不同的概念。他們強調這隻是給大陸遇難船員傢屬的一種安慰,因此大陸方面拒絕接受,因為所有人都明白臺灣方面的意圖。

管碧玲說她要道歉,但卻是為瞭沒有錄影帶,沒有視頻道歉。現在臺灣當局還在幻想,以為通過甩鍋,堅決不承認“碰撞”,一口咬定是“船自己翻的”,就可以“大事化小,小事化瞭”。

但臺灣民眾不是這麼想的,臺灣民眾潛意識裡知道自己就是中國人,而且是很傳統的中國人。人命關天這四個字就足以解釋一切,很多臺灣民眾對該事件表示同情,認為臺當局的做法人神共憤。

管碧玲資料圖。圖源:中國臺灣網

要讓臺灣民眾清楚地看到現實

知事:此次事件絕非偶然。2016年5月民進黨上臺以來,隨意抓扣大陸漁民漁船事件時常發生的。據臺當局海巡部門不完全統計,2016年7月到2023年11月,沒收大陸漁船83艘,罰款2.88億元新臺幣。僅2023年前11個月,就驅逐大陸漁船920艘,罰款1600萬新臺幣。臺當局為何屢屢粗暴對待大陸漁民?

黃智賢:粗暴是有政治目的。金廈之間距離太近,兩岸民眾的生活圈互融,漁民們抬頭不見低頭見,彼此在海上是互幫互助的。但民進黨的劇本不想這麼寫。

民進黨的劇本希望把金門塑造成“保臺前線”,明明可以正常執法,它偏要粗暴,因為它有這個政治目的要達成,需要海巡部門配合完成“認知作戰”的KPI。

其實馬英九在任時,也有漁民被抓,但當時兩岸的氛圍是和緩的,所以當局不需要如此強度的政治目的,手段就不會達到粗暴的地步。但當他們需要渲染“大陸是敵人”時,做出來的事情就會變得惡劣。

3月13日,國臺辦發言人陳斌華再評“2·14”惡性撞船事件:臺方無情無義無理。圖源:新華社

知事:大陸已經展開瞭強有力的反制,例如福建海警在廈金海域進行常態化的執法巡查。據您觀察,目前反制措施起到瞭什麼效果?民進黨當局對大陸的反制措施持何種態度?

黃智賢:我一直說臺灣民眾是很溫和的,看待事物很有彈性,也很願意面對現實,所以隻要讓臺灣民眾清楚地看到現實,臺灣人就會秒懂。

比如說,當臺灣民眾看到解放軍的軍機已經打破瞭所謂的“海峽中線”,臺灣人就懂瞭,沒有所謂的“海峽中線”。

當臺灣乘客乘坐金門遊輪途經相關水域,遇福建海警局登船臨檢,臺灣人就明白瞭,以後大陸海警部門會更加頻繁地出現以保護漁民。

大陸的措施會讓更多臺灣民眾更清楚地看清現實,現實就是大陸臺灣同屬一個中國。早點讓臺灣人認清事實,兩岸隻有真正的統一,才會有真正的和平。

中國海警發佈在廈金海域開展執法活動,圖為參與執法任務的福建海警局14608艦。圖源:中國海警

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