北京觀察/首提“中間品貿易”強鏈延鏈\馬浩亮

　　圖：中央經濟工作會議提出以科創引領現代化產業，形成新產業新動能。在2023世界新能源汽車大會上，嘉賓參觀加氫換氣站展示模塊。\新華社

　　臨近年底，“兩大方案”“新三樣”“五星卡”“六國免簽”等一系列新熱詞，宣示著中國的開放熱度，也與中央經濟工作會議的相關部署形成瞭呼應。經濟會議將“擴大高水平對外開放”作為明年九大重點之一。其措施包括要“加快培育外貿新動能”，“對標國際高標準經貿規則”，“切實打通外籍人員來華經商、學習、旅遊的堵點”等。

　　日前，國務院相繼批覆《支持北京深化國傢服務業擴大開放綜合示范區建設工作方案》《全面對接國際高標準經貿規則推進中國（上海）自由貿易試驗區高水平制度型開放總體方案》，以南北兩大龍頭城市為開放試驗田。電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等“新三樣”，為外貿增長註入強勁動能。新版外國人永居“五星卡”及新增六國免簽同日啟動，正是打通堵點的直接體現。可以預見，相關舉措明年將持續加碼增效，進一步釋放開放紅利。

　　當前全球格局動蕩變革、深刻演進，世界經濟復蘇乏力、壁壘叢生，來自外部的不穩定性、不確定性復雜交織，諸如中國經濟“崩潰論”“撤資論”“脫鉤論”“斷鏈論”等層出不窮。經濟會議部署，“放寬電信、醫療等服務業市場準入”，以開放來提高市場吸引力，來回擊“脫鉤論”；“持續建設市場化、法治化、國際化一流營商環境”，來反制“撤資論”。

　　今次經濟會議首次提出“拓展中間品貿易”，對於應對“脫鉤斷鏈”具有很強的現實針對性和長遠意義。中國具有全球最完備工業體系，但在技術、資源等環節，還存在不少“卡脖子”“掉鏈子”等問題，面對遏制打壓時便易顯露出脆弱性。

　　拓展中間品貿易，能夠優化全球分工，分散風險，增強、延伸、穩定產業鏈供應鏈。以越南為例，中、美是該國第一、第二大貿易夥伴，也分別是其最大進口國、最大出口國。中間品貿易是其中的重要組成部分，對越南經濟增長發揮瞭重要作用。拓展中間品貿易，有助增強各國經貿合作緊密度，提升在全球產業鏈供應鏈中的參與度，在開放中互利共贏，也是中國切實踐行大國責任，維護經濟全球化。