南方財經全媒體見習記者譚海燕 廣州報道

南方財經全媒體記者近日從廣東海關獲悉,2013至2022年這10年間,廣東對共建“一帶一路”國傢進出口規模增長56.3%。就最新數據來看,今年1至8月,廣東對共建“一帶一路”國傢進出口1.96萬億元,同比繼續增長3.9%,占同期廣東進出口總值的37.1%。

2013年,廣東對“一帶一路”共建國傢進出口規模僅有1.92萬億元。10年裡,這個數字以年均5.1%增長、1211.2億元規模較快擴張。2022年,廣東對共建“一帶一路”國傢進出口規模首次突破3萬億元大關,進出口值增至3.01萬億元。

南方財經全媒體記者註意到,廣東對共建“一帶一路”國傢進出口具有商品結構優化調整、東盟國傢進出口規模大、水、空、鐵路運輸增長的特點。

從商品結構看,廣東對“一帶一路”共建國傢出口更趨均衡發展,進口集中度提升。出口方面,前四位出口主要商品仍為手機、傢用電器、服裝及衣著附件和電腦及零部件,占比由2013年的9.4%、6.7%、6%和5.3%分別下降為2022年的3.6%、5.9%、4.1%和4.1%。同時,鋰離子蓄電池、集成電路、無人機等新興產品出口份額快速擴張,十年間分別提升1.7個、0.3個、0.2個百分點。進口方面,首要進口商品集成電路占比由2013年的22.4%增至2022年的30%,農產品由3.9%增至9%。此外,煤炭、金屬礦砂、未鍛軋銅及銅材等大宗商品需求增加,進口份額十年間分別提升0.5個、0.5個、0.4個百分點。

從貿易夥伴看,對越南等東盟國傢進出口快速崛起。十年間,廣東對第一大貿易夥伴東盟進出口由2013年的6343.3億元增加到2022年的1.35萬億元,增長113%;比重由33%提升12個百分點至45%。同期,中東地區、俄羅斯等新興經濟體分別增長42.5%、115.6%;對第一大單一國別韓國下降6.6%,比重由22.7%下跌9.2個百分點至13.5%。

第134屆廣交會於10月15日開幕,開幕首日到場境外采購商超過5萬人。多個參展商告訴南方財經全媒體記者,近年來,隨著國際貿易格局變化,企業出口的主要市場以“一帶一路”共建國傢為主。廣州卓遠虛擬現實科技有限公司的外貿經理梁富南介紹,大概在2021年底,東南亞市場爆發瞭龐大的市場需求,目前,企業出口以東南亞與俄羅斯市場為主。本屆廣交會的預註冊采購商裡,“一帶一路”共建國傢數量同比上期增長11.2%。

從運輸方式看,以水、空、鐵路為運輸方式的進出口顯著增長。2022年,廣東以水路、航空、鐵路運輸方式對共建“一帶一路”國傢進出口分別較2013年增長79.3%、653.4%、109.1%,占比分別提升8個、6.9個、0.4個百分點。同期,以公路運輸進出口下降6.3%,占比下跌17個百分點。

十年以來,共建“一帶一路”合作倡議碩果累累,為提升相關國傢、地區貿易便利化水平發揮瞭重要作用。同時,共建“一帶一路”在構建新發展格局上起到瞭積極促進作用:一是國內生產制造企業不斷尋求資本、技術等要素,提升供給水平,提高供應鏈韌性,更好地滿足多樣化的市場需求;二是促進我國與共建“一帶一路”國傢貿易,加快產能合作,聯通瞭國內國際兩個市場,推動雙邊投資,盤活國內國際兩種資源。

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