央視網消息:每一份快樂都要靠勞動創造。這個假期,有的勞動者堅守崗位,苦幹實幹,他們在工作中也收獲著快樂。
【中國空間站】神十五在軌滿五個月 各項工作穩步推進
“五一”假期,在太空出差的神舟十五號航天員乘組依然堅守在崗位,維護設備運行,完成日常科研任務。目前,神舟十五號航天員乘組已經在軌滿五個月。根據計劃,這幾天他們主要會完成一些空間站環控生保維護工作,並繼續保障目前正在開展的各項空間試驗和實驗。
【新疆】挺進地下一萬米 亞洲最深井開鉆施工
在新疆,一群勞動者正在塔克拉瑪幹沙漠的邊緣“挺進地下一萬米”。今天(5月1日)上午,設計井深超亞洲記錄的 “深地一號”躍進3-3井,在塔裡木盆地正式開鉆施工。
總臺央視記者 古峻嶺 :按照計劃,170天後這口井將鉆探到地下9472米的位置,這一深度將刷新亞洲最深井的記錄。
“深地一號”所在的塔裡木盆地,探明資源量達50多億噸,已知超深油氣資源量位居全國各大盆地之首。
中國石化江漢石油工程西北項目管理部經理 徐明友:當井深9000米時,井底溫度通常達到200攝氏度,地層壓力150兆帕以上。在世界上衡量鉆井難度的13項指標中,塔裡木盆地有7項名列第一。
鐵路“蛙人”潛水查隱患 保障大橋安全
“五一”假期,鐵路出行人數再創新高。在大傢安全出行的背後,是無數鐵路人的默默堅守。陜西寶雞峽的渭河大橋平均五六分鐘就有一趟列車從橋上通過,為瞭保障安全,中國鐵路濟南局鐵道戰備舟橋處的專業橋梁水下監測隊,要深入水下對橋墩進行檢查。
四個小時後,潛水員出水,監測隊將把發現的安全隱患制作成報告,供相關單位對橋梁進行安全管理。
【黑龍江】鐵路工人在1.5米涵洞中清冰疏通
在大興安嶺北部的牙林鐵路,現在最低氣溫仍在零下。白天冰雪融化流到涵洞中,夜晚結冰就會淤堵排水設施。 這200多公裡的線路上,分佈瞭大小80多個涵洞,都得在春融期間打通。鐵路工人要在孔徑不足1.5米的涵洞中清冰疏通,作業時直不起腰,隻能采用蹲、跪、趴等方式破冰作業。
【巴基斯坦】奮戰工程一線 建設“一帶一路”
這兩天,由中企投資建設的“一帶一路”項目重點工程——巴基斯坦蘇吉吉納裡水電站項目首條豎井壓力鋼管順利安裝完成。“豎井開挖”是水電站項目施工難度最大、技術要求最高的主要關鍵線路之一。
蘇吉吉納裡水電站突擊隊副隊長及技術員 隋學華:我在現場工作再有幾個月就要到10年的時間瞭。(希望)通過基層這一塊的努力,對“一帶一路”的發展作出一些自己力所能及的貢獻。
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