南方財經全媒體記者高慧超 實習生林杭 王悅悅 佛山報道

7月11日,南方財經全媒體記者從佛山西站獲悉,2023年鐵路暑運已於7月1日開啟,將持續至8月31日,整個暑運為期62天。作為疫情防控政策優化後第一個暑運,佛山西站預計到發旅客248萬人次,同比增長59.49%。

疫情防控政策優化後,國內文旅消費復蘇進度超預期,並呈現出行距離增加、各年齡層消費意願旺盛等特征。同程研究院首席研究員程超功介紹,今年暑期旅客平均出行距離增加瞭30%左右;其次,不同年齡層人群的消費意願都很強,特別是一老一小的出遊基本恢復,一些優質親子文旅產品預約火爆。另外,50歲以上中老年群體的出遊意願最為強烈,直接帶動瞭傳統跟團遊市場的強勁復蘇。

旅遊市場的強勁復蘇也增加瞭鐵路站點的旅客接待量。佛山西站相關負責人表示,暑運佛山西站預計發送旅客111.6萬人,日均發送1.8萬人次,同比2022年、2019年分別增長48.8%、1.3%。

從客流特點來看,暑運期間佛山西站主要以學生流、旅遊流、探親流主,務工流為輔。學生及旅遊流主要集中在成都、重慶、桂林、柳州、廣州等大城市及風景區間流動,中小學生探親流前期從內地中小城市往廣州、成都、深圳等大城市流動,暑運後期則從大城市返鄉,7月中下旬至8月上旬將是客流高峰。

值得一提的是,佛山作為嶺南廣府文化的發源地和“四大名鎮”之一,粵菜、武術、陶瓷等傳統文化聲名遠揚,暑期也有望吸引不少旅客來佛山旅遊。2023年暑運期間,佛山西站預計到達旅客136.4萬人,日均到達2.2萬人,同比2022年、2019年增長69.4%、17.1%。

為滿足旅客的出行需求,佛山西站相關負責人表示,暑運期間鐵路部門將對廣佛肇線、南貴廣線、江湛線加開臨客或恢復開行部分停運列車,組織南貴廣線、江湛線部分日常列車重聯運行;加開肇慶-廣州4列車,恢復開行肇慶-佛山西、佛山西-湛江西、陽江-佛山西、佛山西-茂名、珠海-佛山西等11列車;改重聯運佛山西-湛江西、佛山西-茂名6列車,臨時加開肇慶-廣州2對旅客列車。

暑運列車的增加或將助力佛山再掀起一波新的文旅高潮,為旅客出遊保駕護航,進一步激發消費新動能。

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