6月9日,隨著四川達州站最後一處道岔大機打磨作業結束,為期52天的襄渝、達成、成昆鐵路大修圓滿完成。

襄渝(襄陽—重慶)、達成(達州—成都)、成昆(成都—昆明)鐵路是我國西南地區出川咽喉要道。近年來,由於客貨運輸繁忙,線路設備均有一定程度的磨損。為全面提升線路運行及設備質量,今年4月13日,國鐵成都局同步啟動針對三條線路的大規模集中修。

達州工務段、遂寧工務段、西昌工電段、成都工務大機段、成都大修段、成都電務段、成都電務維修段、達州電務段等30傢單位集結7000餘名幹部職工,兵分三路對線路鋼軌、橋梁、隧道、接觸網、信號機等設備進行全面養護,消除安全隱患,確保列車安全平穩運行。

此次大修點位多、戰線長,涵蓋換軌、換岔、換枕、道岔清篩、大機作業、基床病害整治、橋隧病害整治等多個施工項目,施工作業范圍分佈川西南及川東北兩端。

據介紹,開通運營的鐵路大約每十年需要進行一次大修來消除隱患,保障行車安全。本次大修共投入各類大型機械設備700餘臺,完成機械化大修換枕2.9萬根,大修清篩109公裡,大修換岔90組,大修換軌155公裡,線路大機搗固800公裡,道岔搗固544組,線路大機打磨556公裡,道岔打磨208組。

此次大修徹底解決瞭線路翻漿、排水不良、道床超厚、板結病害等問題,進一步保障瞭三條鐵路的線路狀態,提升瞭鐵路“大動脈”的通行能力。

(總臺記者 趙雄)

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