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專傢解讀/從跟跑到領跑 國產鉆探平臺“更有底氣”

圖:大洋鉆探船專項工作組嚴格把控船舶安全質量。  大洋科學鉆探被譽為海洋科技領域的“皇冠”。中國地質調查局廣州海洋地質調查局“夢想”號項目部指揮長雷勇表示,大洋鉆探船是全球深海探測高新技術的集成,是目前深入海底深部取樣的唯一手段。目前,全球已有20多個國傢先後參與瞭大洋鉆探國際合作計劃,僅有3個國傢有能力研制出大洋鉆探船,中國就是其中之一。  “‘夢想’號主要工作是執行大洋科學計劃的鉆探任務,打穿

保駕護航/海洋地質二號 提升深海探測能力

圖:“海洋地質二號”船進行海上試驗前期準備。\新華社  隨著大洋鉆探船“夢想”號下水試航,其配套的鉆探保障船“海洋地質二號”等已投入使用。中國地質調查局廣州海洋地質調查局有關負責人表示,“海洋地質二號”作為中國首艘由海工船改造的科考船,具備伴隨“夢想”號進行全球航行作業能力,還可獨立開展海工作業和海洋科考,曾完成中國首套海洋漂浮式溫差能裝置海試等多項重要任務,海上工作近500天。  據瞭解,“海洋

建造重要時間節點

圖:中國首艘超深水大洋鉆探船──“夢想”號停在港口內。\中新社  2021年11月30日  開工建造,150餘傢單位參與項目建設,緊密團結、精誠協作,如期完成船舶主體建造及配套工程建設。  2022年12月18日  在廣州南沙實現主船體貫通,標志著中國深海探測領域重大裝備建設邁出關鍵一步。  2023年12月18日  大洋鉆探船正式命名為“夢想”號,並在廣州南沙首次試航。  2024年  預計於明

中國大洋鉆探“夢想”南沙試航

圖:18日,中國自主設計建造的首艘大洋鉆探船正式命名為“夢想”號,並在廣州南沙首次試航。圖為命名儀式現場。\新華社  中國自主設計建造的首艘大洋鉆探船18日正式命名為“夢想”號,在廣州南沙下水試航,標志著中國深海探測能力建設和裝備現代化建設邁出關鍵一步。作為全球最先進的大洋鉆探船,“夢想”號突破十多項關鍵技術,不僅鉆探深度達到海域11000米,還建有全球面積最大、功能最全的船載實驗室,涵蓋海洋科學

國務院:推進財稅改革 加快建設全國統一大市場

【大公報訊】據新華社報道:國務院總理李強12月18日主持召開國務院常務會議,聽取關於加快建設全國統一大市場工作進展的匯報,討論通過《關於推動疾病預防控制事業高質量發展的指導意見》,審議通過《煤礦安全生產條例(草案)》等法規。  會議指出,加快建設全國統一大市場是暢通國內大循環、推動構建新發展格局的必然要求,也是釋放內需潛力、鞏固經濟回升向好基礎的重要抓手。要加快完善市場準入、產權保護和交易、數據信

全球最先進大洋鉆探船來瞭 正式命名為“夢想”號

來自自然資源部中國地質調查局的消息:今天(12月18日),全球最先進,也是我國首艘自主研制的大洋鉆探船正式命名為“夢想”號,並將於近日在廣州南沙開啟首次試航,這也標志著我國深海探測能力建設邁出重要一步。   作為全球最先進的大洋鉆探船,“夢想”號不僅鉆探深度是世界最深,還建有全球面積最大、功能最全的船載實驗室,總面積超300平方米,涵蓋海洋科學、微生物、古地磁等九大實驗室,采用數字孿生等關鍵技術,

罪犯勞榮枝被依法執行死刑

近日,最高人民法院對被告人勞榮枝故意殺人、搶劫、綁架死刑復核一案依法作出裁定,核準勞榮枝死刑。最高人民法院在復核期間,依法訊問瞭被告人。勞榮枝委托瞭辯護律師為其辯護,辯護律師查閱瞭卷宗材料,會見瞭被告人,提交瞭辯護意見。最高人民法院認真聽取並審查瞭辯護意見,充分保障瞭被告人依法享有的訴訟權利。江西省南昌市中級人民法院向勞榮枝送達瞭最高人民法院刑事裁定。勞榮枝向被害人親屬表達歉意。2023年12月1

外軍動向/韓購巴西C390運輸機可野外起降

圖:巴西空軍自用的C-390“千禧年”運輸機。  巴西航空工業公司12月4日宣佈,該公司的C-390“千禧年(Millennium)”中型軍用運輸機,在韓國國防部的運輸機采購招標中,擊敗洛克希德.馬丁公司C-130J-30加長型“超級大力神”運輸機,以及空中客車公司A400M運輸機,獲得韓國空軍大型運輸機合同。  韓國成為C-390運輸機的第一個亞洲客戶。此前,該機型已經獲葡萄牙、匈牙利、荷蘭、奧

萬噸海事巡邏船 移動數據中心

圖:“海巡09”船上配有醫療救護設施。  除瞭海軍、武警海警之外,另一配備萬噸艦船的機構是海事局。2021年10月,中國首艘萬噸級海事巡邏船“海巡09”船入列廣東海事局。這是目前噸位最大的公務執法船,同時也是海事系統首艘萬噸級深遠海綜合指揮旗艦。  “海巡09”船總長165米,滿載排水量1.3萬噸,較之海警2901船噸位更大。“海巡09”續航裡程達到18000公裡,自給力達90天,可在海上長期執勤

具正軍級規格 分守三大海區

圖:海警人員正在進行登船執法訓練。  為應對日益復雜嚴峻的海上維權鬥爭需要,近十年來海上執法力量持續進行瞭多輪重大改革,組建海警部隊是其中最重要的一環。  在2013年之前,中國的海上執法分散在農業部漁政、國傢海洋局海監、公安部邊防海警、交通運輸部海事、海關總署緝私等多支隊伍。2013年機構改革,整合相關職能,組建中國海警局,打造瞭一支綜合性、專業化的海上執法力量,由國傢海洋局、公安部雙重領導。