“換乘之王”真的來瞭！福州地鐵4號線今天開始免費試乘！

盼望著，盼望著

試乘日來啦！

今天至25日

福州地鐵4號環線首通段

開展為期3天的免費試乘活動

免費試乘日第一天

不少市民與地鐵“發燒友”

紛紛趕到現場體驗試乘

“換乘之王”4號環線的

高顏值、硬實力

來一睹為快

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福州地鐵4號線首通段起於帝封江站，終於鳳凰池站，線路全長約24公裡，共19個站，全程41分鐘，連接瞭東街商圈、東二環泰禾廣場綜合體、鰲峰金融中心、東部辦公區、海峽國際會展中心等重要節點，是福州市軌道交通線網中的半圓環形繞城加密線路。4號線首通段連通瞭福州地鐵1、2、5、6號線以及濱海F1快線（在建），在城市中心區形成“十字+環”的佈局，是當之無愧的“換乘之王”。

“高顏值”

裝飾設計好看有內涵！

幾何圖形的現代科技風

花瓣點綴的文藝浪漫風

文化古跡的傳統詩意風

……

4號環線首通段沿線站點

裝修設計好看又有內涵！

▲會展中心站提取現代科技風格的菱形元素，突出會展經濟文化交流形象窗口。

▲花海公園站引入飄舞的茉莉花瓣元素，體現行政辦公新區的活力。

▲橫嶼站意境絕美的壁畫《鶴林鳳丘今猶在》，展現福州晉安嶽峰鎮古跡“鳳丘鶴林”石刻的文化內涵。

▲西門站融合瞭福州古厝弧形起伏的元素，結合三坊七巷的歷史氛圍，展現出福州深厚的文化底蘊。

“硬實力”

硬件建設滿滿“黑科技”！

4號環線不僅顏值夠高

而且“黑科技”滿滿！

福州地鐵4號環線

是全省首條全自動運營線路

電客車配備瞭許多

不同於既有線路的“黑科技”

福州地鐵4號環線列車采用國際最高等級（GOA4）的全自動駕駛技術，具備自動喚醒、自動休眠、自動運營以及遠程控制等功能，可適應107個全自動駕駛場景運營組織模式，並可智能識別列車全自動、蠕動等7種運行模式，進一步提升瞭運行效率。列車還搭載瞭6大在線智能監測系統，提高瞭列車可靠性指標，優化瞭車輛運維模式。

▲車輛專傢診斷系統可實時遠程監控，讓相關專業人員可以及時確認保障全自動駕駛列車的安全智能運行，是列車的“私人醫生”。

▲車輛障礙物檢測系統可探測列車兩端的障礙物，必要時會立即觸發緊急制動，並將信息發送至控制中心，是列車的“安全衛士”。

▲4號線電客車具備遠程控制休眠與喚醒、升/降弓等列車控制功能，列車可以做到“自己起床”！

乘坐4號線

一起暢遊全城吧