圖:印度總理莫迪(中)3日抵達事故現場,他表示將嚴懲相關責任人。/法新社

  【大公報訊】據《衛報》報道:鐵路網絡是印度的“經濟生命線”,莫迪政府投資數十億美元進行鐵路升級和現代化改造,但設施老舊、維護不善等問題依然存在。有分析指出,相比閃閃發光的新列車和新車站,鐵路安全問題更值得關註。

  2018年發佈的一項研究顯示,印度98%的鐵路線都是在1870至1930年建成的,設施老舊問題非常嚴重,脫軌事故頻發。近年隨著政府投入資金和技術進步,嚴重列車事故有所減少。2020年,印度嚴重列車事故總數從20年前的年均300多宗下降至22宗。但本月2日發生的事故表明,印度鐵路系統依然存在嚴重安全隱患。

  今年,印度政府為鐵路提供瞭創紀錄的2.4萬億盧比(約2283億港元)資金,用於升級軌道、緩解擁堵和增加新列車。基羅迪馬爾理工學院機械工程系主任普拉卡什.庫馬爾.森指出,印度當局一直在引入更多列車以應對飆升的需求,但維護鐵路網的勞動力卻跟不上,工人沒有得到充足培訓,且面臨人手不足、工作量過大的問題。

  交通專傢斯裡南德.傑哈說,印度一直在研究防撞裝置和緊急預警系統等安全機制,但在整個鐵路網絡中的安裝速度緩慢。這次事故表明,印度政府應當更加關註鐵路安全問題。

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