新華社西安5月14日電（記者薑辰蓉、付瑞霞）“我們的兒子馬上6歲瞭，他可以說是我們夫妻‘民心相通’的重要‘成果’。”陜西絲路城控股集團有限公司總裁元朝輝笑著說。
時間回溯到2007年，剛大學畢業的元朝輝留在中國西安工作，在一次聚會上偶然認識瞭哈薩克斯坦留學生阿妮塔。阿妮塔當時正在西安交通大學攻讀對外漢語專業，她和元朝輝一樣，非常喜歡古都西安。共同的話題拉近瞭兩人的距離，經過大半年的相處，他們走到瞭一起。
阿妮塔畢業時，元朝輝奔赴哈薩克斯坦卡拉幹達求婚。這個步入社會不久的年輕人沒有積累多少財富，為此心懷忐忑，不料阿妮塔的父母十分熱情，提出的條件隻有一個——珍惜他們的女兒。
2014年，相戀7年的元朝輝與阿妮塔步入婚姻殿堂，在哈薩克斯坦舉行瞭熱鬧又隆重的婚禮。婚後，在卡拉幹達，元朝輝發現當地和中國有著不同的特色商品。那時，“一帶一路”倡議剛提出不久，他敏銳地從中發現瞭商機。
“可以做跨國電商！”小兩口將實體店與網店結合，在卡拉幹達和阿拉木圖租房開起瞭中國商品展示店，當地人下單、付款後，他們便從中國購物發貨。
“之所以采用網店與實體店結合的購物模式，是因為這樣更符合當地人的消費習慣，也更容易讓人信任。”元朝輝說。很快，展示店有瞭名氣，除終端消費者外，當地一些批發商也來進貨。
隨著“一帶一路”倡議深入推進，2015年後，夫妻倆運營的“絲路城”跨境電商平臺迎來“井噴式”發展。元朝輝把在哈薩克斯坦的中國商品展示店擴大成中國商品展示城，在西安也建起瞭哈薩克斯坦商品展示城。
阿妮塔覺得夫妻二人非常幸運，趕上瞭好時機，享受到“一帶一路”的紅利。“過去，從西安到阿拉木圖的郵遞時間至少需要30天。有時姑娘們夏天下單購買的裙子，收到時可能已快入冬瞭。”阿妮塔回憶，由於通關和物流效率低下，貨物不易順利送達，夫妻倆曾多次因此賠償客戶。
2017年初，夫妻倆的公司開始通過中歐班列長安號運載貨物，成為西安國際港務區首傢利用長安號搭載跨境電商貨物的企業。“有瞭長安號，客戶下單後10天內就能收到貨。”阿妮塔介紹。
這一常態化穩定運行的國際班列，幫助這對新絲路夫妻的事業躍上一個新的臺階。
如今，元朝輝負責拓寬中國國內采購渠道，阿妮塔則負責國外團隊的管理和擴展，“絲路城”跨境電商平臺覆蓋中國、中亞多國和俄羅斯地區，在哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯設有6個海外倉，擁有300餘傢中國供應商和2000餘傢絲路驛站。
僅在哈薩克斯坦，這個電商平臺的員工已達20餘名，全部聘用當地人。“我們平臺還與當地2000多名年輕人合作，隻需要拿起手機拍攝、分享產品的相關視頻，就能拿到傭金，這很適合居傢的‘寶媽’和行動不便的人。”元朝輝表示，“年輕人在我們的平臺上可以零成本帶貨、創業。”
“從一個代購店開始，我們不僅擁有瞭自己的電商平臺，現在還開始做大宗商品業務，每年出口額已超過2000萬美元。我們去年進口的哈薩克斯坦農副產品也已超過15000噸，今年預計會超過5萬噸。”今年40歲的元朝輝信心滿滿地說。
作為跨境電商發展的有力支撐，中歐班列長安號已開通西安至中亞國傢等17條幹線通道，來自“一帶一路”沿線國傢和中國國內29個省份的貨物在西安集散，為深化中國同中亞合作、促進雙向物流暢通發揮重要作用。
2020年，元朝輝和阿妮塔獲評首屆“絲路友好使者”榮譽稱號。元朝輝表示，未來他們夫妻倆會繼續當好中哈兩國的友好使者，為促進中哈兩國在貿易、文化等方面的交流作出更多貢獻。（完）
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